Ricambi ROVER 600 e accessori

Informazioni sui modelli ROVER 600

Il modello berlina Rover 600 è stato prodotto in Gran Bretagna negli anni 1993 - 1999. Nel 2005, la società britannica di servizi automobilistici RAC Limited ha definito questo modello d’auto come una perfetta combinazione del tipico lusso britannico e delle affidabili tecnologie giapponesi. A metà anni '90, la rivista Honest John British definì questa vettura come la Rover più affidabile mai prodotta.

La storia della Rover 600

Questo modello d’auto ha visto una generazione e due restyling. La base di partenza è stata quella dell’Honda Accord. Ecco le relative dimensioni: lunghezza di 4.645 mm, larghezza di 1.715 mm e altezza di 1.380 mm. La capacità del bagagliaio era pari a 430 litri.

Il veicolo dispone di fari stretti ed una griglia radiatore cromata dotata di barre verticali. Da questa, partivano delle linee scolpite che si irradiavano lungo tutto il cofano motore. Un altro aspetto che ne caratterizzava l’esterno era la presenza dei due tubi di scarico.

I dischi freno erano presenti su entrambi gli assi. I dischi freno anteriori erano ventilati. In aggiunta, le auto erano dotate di servosterzo e alzacristalli elettrici. Gli allestimenti più ricchi prevedevano un tettuccio apribile. L’allestimento SLi comprendeva portiere rivestite in legno, mentre la versione GSi offriva rivestimenti in pelle. A partire dal 1994, tutte le vetture sono state dotate di airbag lato conducente.

Le caratteristiche della Rover 600 (I generazione, restyling)

Nel 1996 si eseguì un rinnovamento della berlina. Tra le nuove caratteristiche dell’abitacolo ricordiamo il morbido bracciolo tra i due sedili anteriori, le portiere con portabicchieri integrati e i sedili posteriori dotati di poggiatesta separati. Quasi tutte le auto erano dotate di un sistema di allarme auto con radiocomando. Gli allestimenti più ricchi di questa berlina disponevano di un sistema di aria condizionata. Nel 1997, il produttore apportò alcune piccole modifiche all'esterno. In particolare, gli specchietti laterali, le maniglie e i battitacco delle portiere furono in tinta con il colore della carrozzeria.

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