N° d'articolo : 34744 01Sospensione motore 34744 01
Produttore: LEMFÖRDER
(50)
Disponibile
63,28 €
incl. 22% IVA
Dettagli
N° d'articolo : 80001310Supporto motore 80001310
Produttore: CORTECO
(32)
Disponibile
20,28 €
incl. 22% IVA
Tipo supporto: Supporto idraulico
Stato: Nuovo
Dettagli
N° d'articolo : 80001805Sospensione motore 80001805
Produttore: CORTECO
(15)
Disponibile
88,48 €
incl. 22% IVA
Tipo supporto: Cuscinetto gomma-metallo
Lato montaggio: sul lato del cambio
per N° OE: 1608727380
Stato: Nuovo
Dettagli
N° d'articolo : 2700031Supporto motore 2700031
Produttore: SASIC
Disponibile
50,78 €
incl. 22% IVA
Tipo supporto: Supporto idraulico
Stato: Nuovo
Dettagli
N° d'articolo : 80001804Sospensione motore 80001804
Produttore: CORTECO
(32)
Disponibile
80,58 €
incl. 22% IVA
Lunghezza [mm]: 111
Larghezza [mm]: 81,5
Altezza [mm]: 41
Diametro interno [mm]: 10
Lato montaggio: sul lato del cambio
Stato: Nuovo
Dettagli
N° d'articolo : GOM-804Supporto motore GOM-804
Produttore: ASHIKA
(3)
Disponibile
15,58 €
incl. 22% IVA
Dettagli
N° d'articolo : 80001306Sospensione motore 80001306
Produttore: CORTECO
(48)
Disponibile
15,18 €
incl. 22% IVA
Lato montaggio: Dx
Tipo supporto: Supporto idraulico
Peso [kg]: 1,600
per N° OE: 1 857 733
Stato: Nuovo
Dettagli
N° d'articolo : 39363Supporto motore 39363
Produttore: FEBI BILSTEIN
(63)
Disponibile
61,98 €
incl. 22% IVA
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Sostituire il dispositivo Supporto motore difettoso o che ha raggiunto il suo limite di utilizzo! Trova informazioni utili su Supporto motore
Difetti del Supporto motore
guasto meccanico del sopporto;
riduzione dell'elasticità;
fessurazione, sfaldamento del tassello elastico;
corrosione dovuta alle striature di olio e antifreeze.
Sintomi di guasto del sopporto del motore
il telaio del veicolo vibra eccessivamente anche in caso di marcia a vuoto;
battiti e schiocchi provenienti dall'area del motore durante l'avviamento;
vibrazione del volante;
cambio marcia difficoltoso e accompagnato da rumori di fondo;
rinculo nella leva del cambio durante la guida su superfici stradale di scarsa qualità;
mancanza di intervallo tra il blocco motore e i sopporti;
danni meccanici visibili sui sopporti.
Cause di guasto del Supporto motore
carico elevato sui sopporti;
sbalzi di temperatura dell'ambiente;
scarsa qualità del piano stradale;
guida aggressiva;
incidente stradale;
manutenzione e sostituzione dei materiali di consumo intempestiva.
Diagnosi
L'usura del sopporto può provocare un aumento di carico sul motore e quindi renderne maggiore il rischio di guasto. Pertanto, è importante tenere sotto controllo il suo stato.
Ispezionare il sopporto è possibile sia in maniera indipendente che presso un'autofficina (usando un banco speciale). Non tutti i sopporti possono essere ispezionati alzando semplicemente il cofano. Per questo motivo è meglio collocare il veicolo sopra una buca per riparazioni. I danni meccanici di notevole entità (compresa la rottura degli elementi di gomma) sono ben visibili. E' inoltre indispensabile controllare che non vi siano macchie di benzina, sporco e olio sulla superficie del sopporto e che i bulloni siano ben serrati.
La durata di esercizio media del Supporto motore è di circa 50,000-80,000 km di percorrenza. Tuttavia, i suoi elementi di fissaggio si danneggiano molto più velocemente.
Riparazione e sostituzione del sopporto del motore
Un sopporto danneggiato deve essere sostituito immediatamente. Tale operazione può essere effettuata sia in maniera indipendente che presso un'autofficina. Va però notato che l'eventuale intervento andrebbe eseguito in un ambiente caldo per far sì che la gomma non sia troppo rigida.
La sequenza delle azioni da svolgere varia a seconda della posizione del sopporto. Generalmente, il primo a guastarsi è il cuscino di appoggio sinistro. Per sostituirlo bisogna attenersi alle seguenti istruzioni:
Collocare l'auto sopra la buca per riparazioni.
Scollegare la batteria al fine di evitare cortocircuiti.
Rimuovere la protezione dal motore.
Sollevare il motore per mezzo di un martinetto.
Tenendo ferma la scatola del cambio, svitare gli elementi che fissano il sopporto al motore e al longherone.
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