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Kit cinghia di distribuzione
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Catena di distribuzione
Kit catena distribuzione
Kit cinghia servizi
Cinghia di distribuzione
Tenditore cinghia servizi
Rullo tendicinghia
Rullo tenditore, cinghia dentata
Galoppino
Galoppino / guidacinghia, cinghia dentata
Cinghia trapezoidale
Tendicatena distribuzione
Smorzatore vibrazioni, cinghia poly-v
Tendicinghia, cinghia dentata
Manicotto d'accoppiamento flessibile
Galoppino / guidacinghia, cinghia trapezoidale
Sostituire il dispositivo Kit cinghia di distribuzione e pompa acqua difettoso o che ha raggiunto il suo limite di utilizzo! Trova informazioni utili su Kit cinghia di distribuzione e pompa acqua
Difetti della pompa acqua
perdita di liquido di raffreddamento;
usura del cuscinetto;
girante danneggiata;
usura cinghia di trasmissione.
Sintomi di guasto della pompa acqua
surriscaldamento del motore;
gioco nella puleggia della pompa;
rumorosità dei cuscinetti durante il funzionamento del motore;
rumorosità della pompa acqua;
odore di lubrificante o liquido refrigerante da sotto il cofano;
circolazione insufficiente del liquido refrigerante.
Cause di guasto della pompa acqua
installazione impropria della girante;
sollecitazione prolungata del motore;
guida in zona montuosa, nel traffico o in condizioni climatiche avverse;
uso liquido refrigerante di scarsa qualità;
depressurizzazione del sistema;
Diagnosi
Durante la guida, quando si osserva che l'indicatore di temperatura mostra un livello superiore alla media, bisogna impostare il riscaldamento dell'abitacolo a potenza massima. Successivamente, dopo un breve periodo di tempo, bisogna accostare, spegnere il motore e toccare il radiatore. Se il radiatore è caldo, vuol dire che la pompa acqua della vostra auto è difettosa. Nel caso in cui la temperatura della cinghia di trasmissione è superiore alla norma, il problema diventa evidente: danneggiata è la cinghia stessa. Un altro semplice metodo di diagnosi della pompa acqua: avviare il motore, metterlo in giro folle, premere con un dito il tubo superiore del radiatore e rilasciarlo. Se si percepisce una spinta da parte del liquido refrigerante, la pompa è funzionale. Un metodo più semplice di controllo consiste nell'ispezionare visivamente lo spazio di parcheggio. Se le macchie sull'asfalto sono umide: la pompa è difettosa, se verdi: il sistema perde liquido refrigerante.
Riparazione e sostituzione della pompa acqua
La sostituzione della pompa acqua diventa necessaria ogni 90,000 km di percorrenza. Istruzioni:
rimuovere l'antifreeze vecchio;
rimuovere la cinghia del meccanismo di distribuzione;
svitare le tre viti che collegano la pompa al blocco motore;
smontare la pompa.
Tale operazione deve essere affidata agli specialisti di un'autofficina specializzata.
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