Contatto avvisatore usura: senza contatto segnalazione usura
Cerchio foro-Ø [mm]: 108
Unità quantitativa: Serie / Kit
composito: Composito/ In più parti
Stato: Nuovo
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Dettagli
N° d'articolo : 47653 Kit dischi e pastiglie 47653
Produttore: MAPCO
Disponibile
60,98 €
incl. 22% IVA
Lato montaggio: Assale anteriore
Diametro [mm]: 239
Tipo disco freno: ventilato
N° fori: 5
Sistema frenante: VAG
Spessore disco freno [mm]: 18
Contatto avvisatore usura: Con contatto segnalazione usura
Cerchio foro-Ø [mm]: 100
Qualità: Kreuzschliff
Unità quantitativa: Serie / Kit
composito: Composito/ In più parti
Stato: Nuovo
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N° d'articolo : 47902 Dischi e pastiglie 47902
Produttore: MAPCO
(1)
Disponibile
59,18 €
incl. 22% IVA
Lato montaggio: Assale anteriore
Diametro [mm]: 240
Tipo disco freno: pieno
Sistema frenante: BENDIX
Spessore disco freno [mm]: 17
Contatto avvisatore usura: Con contatto segnalazione usura
Altezza [mm]: 56
Lunghezza contatti di segnalazione [mm]: 480
Larghezza [mm]: 115
Unità quantitativa: Serie / Kit
composito: Composito/ In più parti
Stato: Nuovo
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Dettagli
N° d'articolo : 47011 Kit freni 47011
Produttore: MAPCO
(2)
Disponibile
58,68 €
incl. 22% IVA
Lato montaggio: Assale anteriore
Stato: Nuovo
Dettagli
N° d'articolo : KFRJW03 Dischi e pastiglie freni KFRJW03
Produttore: JAPKO
(1)
Disponibile
82,28 €
incl. 22% IVA
Lato montaggio: Assale anteriore
Diametro [mm]: 234
Tipo disco freno: pieno
N° fori: 4
Sistema frenante: AKE
Spessore disco freno [mm]: 12
composito: Composito/ In più parti
Unità quantitativa: Serie / Kit
Stato: Nuovo
Dettagli
N° d'articolo : 47500 Kit freno 47500
Produttore: MAPCO
Disponibile
53,18 €
incl. 22% IVA
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Tubo freno rigido
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Anello sensore abs
Kit riparazione, cilindro maestro comando freno
Bullone, disco freno
Accumulatore pressione, sistema frenante
Disco freno elevate prestazioni
Centralina ABS
Kit riparazione, cilindretto freno
Kit riparazione, alberino freno stazionamento
Sostituire il dispositivo Kit dischi e pastiglie difettoso o che ha raggiunto il suo limite di utilizzo! Trova informazioni utili su Kit dischi e pastiglie
In genere, si usano i kit dischi freno e pastiglie freno quando si devono sostituire le pastiglie freno per la terza o quarta volta. Mentre la durata di vita dei dischi anteriori si attesta a 80-120 mila km, quella dei dischi posteriori è compresa tra 130 e 170 mila km. La durata media delle pastiglie freno anteriori è di 25-30 mila chilometri, mentre 30-40 mila chilometri per quelle posteriori. In ogni caso, se i dischi e le pastiglie hanno operato in condizioni di carichi meccanici gravosi, potrebbe essere necessario sostituire questi componenti prima della loro durata media.
Contenuto di un kit dischi e pastiglie freno
Questo kit può contenere elementi per:
l’assale anteriore;
l’assale posteriore.
Inoltre, questi kit includono spesso dispositivi di fissaggio e tubi.
Funzioni
I dischi e le pastiglie freno sono i componenti che, sfruttando l’attrito, permettono ai veicoli di rallentare e fermarsi. I sistemi che usano i freni a disco sono caratterizzati da un'elevata efficienza. Alcuni produttori d’auto sostituiscono i freni a tamburo, solitamente presenti sull’assale posteriori, direttamente in fabbrica. Se questo vale anche per la tua auto, appare evidente che è più conveniente acquistare un kit dischi e pastiglie freno piuttosto che acquistare i vari componenti singolarmente.
Problemi tipici del kit dischi e pastiglie freno - cause e sintomi:
Presenza di scanalature e altri difetti sulla superficie. Questo accade a causa di un continuo sovraccarico o esposizione all’umidità e alle particelle abrasive presenti sul manto stradale. I sintomi tipici di questo problema sono rumori insoliti provenienti dai freni e perdita di efficienza della frenata.
Danneggiamenti prodotti dalla corrosione. Le principali cause di questo difetto sono l'esposizione all'umidità e il non utilizzo del veicolo per un periodo prolungato. I sintomi tipici di questo problema sono i rumori e le vibrazioni prodotti quando si agisce sui freni.
Usura irregolare. Di norma è causata da un errato posizionamento del mozzo ruota rispetto alla pinza. I sintomi tipici di questo problema sono le pulsazioni prodotte quando si agisce sul pedale del freno e le vibrazioni al volante. Inoltre, anche i freni non funzioneranno correttamente.
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