N° d'articolo : 24.3238-0901.3Freno a tamburo 24.3238-0901.3
Produttore: ATE
(9)
Disponibile
280,48 €
incl. 22% IVA
Materiale: Ghisa
Diametro pistone [mm]: 19,05
Stato: Nuovo
Dettagli
N° d'articolo : 04-0298Kit freni a tamburo 04-0298
Produttore: METELLI
(2)
Disponibile
9,68 €
incl. 22% IVA
Lato montaggio: Assale posteriore
Diametro tamburo [mm]: 185,4
Diametro tamburo del freno esterno [mm]: 219
Altezza interna tamb. freno [mm]: 37
Sagoma per fori/ N° fori: 4/6
Cerchio foro-Ø [mm]: 98
Misura max. scorrimento tamburo freno [mm]: 186,8
Altezza [mm]: 53,3
Diametro centraggio [mm]: 59
Alesaggio-Ø [mm]: 13,6
Stato: Nuovo
Di più
Dettagli
N° d'articolo : BT-0260Freni a ganasce BT-0260
Produttore: OPTIMAL
Disponibile
26,98 €
(Prezzo per unità)
incl. 22% IVA
Diametro tamburo del freno esterno [mm]: 228,5
Altezza interna tamb. freno [mm]: 47
N° fori: 4
Altezza compl. tamb. freno [mm]: 61
Misura max. scorrimento tamburo freno [mm]: 230
Diametro montaggio [mm]: 60
Stato: Nuovo
Dettagli
N° d'articolo : 14.A855.10Freno a tamburo 14.A855.10
Produttore: BREMBO
(572)
Disponibile
26,48 €
(Prezzo per unità)
incl. 22% IVA
Limitazione costruttore: BENDIX
Marchio controllo: E1 90R 01195/003
Larghezza [mm]: 30
Articolo complementare / Info integrativa: con cilindretto freno
Diametro tamburo del freno interno[mm]: 180
Tipo montaggio: premontato
Info integrativa: Superkit
Diametro pistone [mm]: 19
Stato: Nuovo
Dettagli
N° d'articolo : GSK1142Kit freni a tamburo GSK1142
Produttore: TRW
(6)
Disponibile
82,18 €
incl. 22% IVA
Larghezza [mm]: 38
Marchio controllo: E9-90R-01.116/2311
Limitazione costruttore: AP LOCKHEED
Diametro tamburo del freno interno[mm]: 203
Stato: Nuovo
Dettagli
N° d'articolo : GS8720Freni a ganasce GS8720
Produttore: TRW
(7)
Disponibile
39,58 €
incl. 22% IVA
Larghezza [mm]: 38
Marchio controllo: E9 90R - 02.7041
Limitazione costruttore: TRW
Diametro tamburo del freno interno[mm]: 203
Stato: Nuovo
Dettagli
N° d'articolo : GS8729Freno a tamburo GS8729
Produttore: TRW
(20)
Disponibile
29,78 €
incl. 22% IVA
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Sostituire il dispositivo Freno a tamburo difettoso o che ha raggiunto il suo limite di utilizzo! Trova informazioni utili su Freno a tamburo
Il kit di riparazione del freno a tamburo viene usato per la manutenzione programmata dei freni a tamburo, mediamente eseguita ogni 60 mila chilometri. Durante le operazioni di manutenzione si misura lo spessore del cuscinetto e si verifica l'integrità dei tubi del cilindro e delle cuffie semiasse. Al fine di evitare l'usura prematura dei singoli componenti, si consiglia di sostituire tutti i componenti contemporaneamente.
Contenuto
In genere, un kit di riparazione dei freni a tamburo contiene:
ganasce
perni di fissaggio
cilindri freno, coppe tamburo e cuffie semiasse
molle di richiamo e bilanciamento
Funzioni
Il kit di riparazione dei freni a tamburo garantisce un montaggio facile e preciso dei componenti dell’impianto freni a tamburo. La sostituzione dei componenti all’interno del periodo di tempo consigliato permette di ottimizzare le prestazioni dell’impianto.
Uso
L’impianto frenante è sicuramente uno di quelli maggiormente utilizzati quando si guida un veicolo. La mancanza di una manutenzione regolare può causare i seguenti malfunzionamenti:
Crepe e scheggiature. Queste possono essere causate da sbalzi di temperatura. I sintomi tipici di questo problema consistono in sobbalzi o vibrazioni del pedale del freno durante la fase di rallentamento o retromarcia.
Molle e regolatori ossidati. Si tratta di difetti causati da un'esposizione continua all'umidità e alla mancanza di aereazione. I sintomi tipici di questo problema sono un aumento dello spazio di arresto e della corsa del pedale.
Spellicolamento della coppa del cilindro elastico. Questo tipo di difetto è causato da una collisione o da un'errata installazione. In presenza di questo problema si ha una perdita di tenuta dell'aria e la fuoriuscita del liquido freni. Quando si verifica questo problema, si attiva il relativo indicatore sul cruscotto dell’auto.
Deformazione e spostamento delle guarnizioni dei freni. Questo problema è causato dal surriscaldamento o distacco delle pastiglie freno, che si verifica quando c’è un’insufficiente circolazione d’aria. Il principale sintomo di questo malfunzionamento è un suono graffiante prodotto dal contatto tra gli elementi coinvolti e il tamburo.
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