Carrello
# 59-6143
Lampade auto i lampadine fari negozio online
Selezioni la categoria del bulbo
Selezioni il tipo di illuminazione
Selezionare la lampadina in base al suo attacco
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P21W
P21/5W
R5W
R10W
C3W
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C21W
C10W
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T15 16W
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H12
HB1
HB2
HB5
HS1
PY21W
W16W
WY5W
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P21/4W
B2,4W
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W21/5W
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H20W
H27W/1
H27W/2
T2W
T5
W1,2W
W2W
W10W
P27W
H9B
H11B
H13
HB4A
P27/7W
RY10W
HS3
H15
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P13W
PWY24W
PW24W
PSX26W
HIR2
PR21W
PR21/5W
HPC24WY
P24W
PY24W
PSY24W
HY21W
H16
PSX24W
D5S
PS19W
PS24W
HY6W
H18
BA15S
T10
H7R
BA9s
Selezioni il Suo Lampade - Tipo della
Lampadina faro principale
H1
D3R
D4R
H3
H4
H7
HB3
HB4
R2
H9
D1S
D1R
D2S
D2R
H11
HB1
HB5
S3
H13
D4S
D3S
Indicatori di direzione laterali
W5W
WY5W
Lampadina luce di retromarcia
P21W
P21/5W
W16W
W21W
W21/5W
Lampadina luce posteriore di stop
H1
P21W
P21/5W
R10W
P21/4W
W21W
W21/5W
P27/7W
PR21W
PR21/5W
Lampadina, luce di posizione posteriore
P21W
P21/5W
R5W
R10W
C5W
T4W
W5W
P21/4W
W21/5W
P27/7W
PR21/5W
Lampadina, luce targa
R5W
R10W
C5W
T4W
W5W
Lampadina, retronebbia
P21W
P21/5W
P21/4W
W21W
W21/5W
Indicatori di direzione posteriori
P21W
PY21W
W16W
W21W
H21W
RY10W
Lampadina, luce abitacolo
R5W
C5W
C10W
T4W
W5W
W3W
T5
W1,2W
Lampadina fendinebbia
H1
H3
H4
HB3
HB4
H8
H10
H11
HB1
HB5
H27W/1
H27W/2
H13
H16
Lampadina, luce di parcheggio / posizione
R5W
T4W
W5W
W3W
H6W
P13W
Indicatore di direzione frontale
P21W
PY21W
W21W
H21W
PY24W
PSY24W
HY21W
PSX24W
PS24W
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Modalità di spedizione
Difetti della lampada a incandescenza
- bruciatura dei filamenti;
- luce emessa troppo chiara o scura;
Sintomi di guasto della lampada a incandescenza
- accensione della rispettiva spia sul cruscotto;
- il faro o la luce d'ingombro non si accende.
Cause di guasto della lampada a incandescenza
- ossidazione dei contatti o del raccordo del filo di massa;
- surriscaldamento della lampada;
- scarsa qualità del componente;
- riduzione del livello di elettrolito nella batteria;
- cortocircuito o rottura del filo elettrico;
- mancanza di contatto all'interno del portalampada o nei pannelli di connessione dei cavi;
- interruzioni di funzionamento degli interruttori o commutatori;
- installazione scorretta dell'elemento o del faro.
Diagnosi
Nel caso in cui non si accende una sola lampada è necessario munirsi di una lampada di verifica e testarne il funzionamento. Se questa si accende, ciò vuol dire che la fonte del problema risiede nel componente stesso. Possibili difetti: bruciatura del filamento incandescente, contatto insufficiente all'interno del portalampada, scarsa qualità di collegamento dei cavi. Se, invece, la lampada di verifica non si accende, ciò vuol dire che il collegamento tra il contatto centrale del portalampada e l'adattatore è rotto.
Nel caso in cui non funziona l'intero sistema di illuminazione è probabile che sia bruciato il fusibile. Prima di procedere con l'intervento di riparazione bisogna identificare la causa della bruciatura ed eliminare il cortocircuito.
In caso di luce fiocca è necessario valutare l'affidabilità del contatto nel contesto del circuito e ispezionare il faro. La sua superficie non deve contenere tracce di umidità, sporcizia e danni di natura meccanica.
Nel caso in cui risultano spente alcune o tutte le spie sul cruscotto, ciò è segno di bruciatura delle lampade o guasto dell'interruttore di illuminazione.
Riparazione e sostituzione della lampada a incandescenza
La maggior parte degli elementi del sistema di illuminazione del veicolo non possono essere riparati. Le lampade, i fusibili e gli interruttori possono essere sostituiti. Se la fonte del problema risiede nel cablaggio è opportuno rinforzare le punte dei cavi e rimuovere i depositi di ossido dai morsetti. Affinché la lampada emetta più luce, bisogna ripristinare il collegamento all'interno del circuito e pulire i rispettivi diffusori dalla sporcizia.
Per sostituire i componenti è necessario usare i guanti. E' inoltre indispensabile rispettare le seguenti norme di sicurezza:
- spegnere tutte le luci del veicolo al fine di evitare cortocircuiti;
- usare solo lampadine (da 12 V) non danneggiate e prive di graffi;
- procedere con la sostituzione solo dopo il completo raffreddamento dell'elemento;
- stare attenti all'angolo di inclinazione dei fari.
I fari anabbaglianti allo xeno si trovano sotto alta tensione, motivo per cui sostituirli indipendentemente non è sicuro. Tale intervento va eseguito presso un'autofficina.