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Le guarnizioni della coppa dell'olio forniscono un collegamento sigillato tra il carter e la coppa dell'olio, prevenendo perdite di olio.

4 consigli sul funzionamento delle guarnizioni della coppa dell'olio

  1. Le guarnizioni della coppa dell'olio sono soggette ad usura. Sostituitele con dei nuovi componenti al primissimo segno di perdite d'olio, oppure ogni qualvolta smontiate la coppa dell'olio.
  2. Evitate una guida prolungata su strade sterrate/dissestate. Cercate anche di evitare impatti sul carter che possano portare alla sua deformazione.
  3. Evitate di far surriscaldare il motore.
  4. Selezionate esclusivamente dell'olio motore di tipo e marchio consigliati dal costruttore della vostra auto.

Difetti della guarnizione della coppa dell'olio: cause e segnali.

  1. Deformazione. Si verifica a causa di impatti pesanti sul basamento e può essere causata dall'influenza di vibrazioni costanti durante il movimento dell'automobile. I segnali di questo difetto sono delle tracce di olio sulla superficie della coppa dell'olio, diminuzione della pressione dell'olio nel sistema di lubrificazione.
  2. Usura prematura. L'usura prematura delle guarnizioni della coppa dell'olio può essere causata dall'utilizzo di oli motore non adatti o contenenti additivi aggressivi. Inoltre, i componenti realizzati con materiali di scarsa qualità possono rompersi rapidamente. Le perdite d'olio possono essere indicative dell'usura delle guarnizioni.

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