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La guarnizione del collettore d’aspirazione serve per pressurizzare il collegamento tra il motore e i condotti di aspirazione.

3 consigli sul funzionamento della guarnizione collettore di aspirazione

  1. Sostituite la guarnizione ogni volta che smontate il collettore di aspirazione: si tratta di un pezzo soggetto ad usura.
  2. Per migliorare le proprietà di tenuta, applicate uno strato sottile di lubrificante a grafite su entrambi i lati del pezzo.
  3. Serrare i bulloni del collettore di aspirazione secondo le indicazioni presenti nella documentazione tecnica del veicolo. Nella maggior parte dei casi, il serraggio deve essere effettuato a partire dagli elementi di fissaggio centrali verso quelli esterni, con una coppia di 16-23 Nm. In caso contrario, la guarnizione può deformarsi o rompersi.

Difetti della guarnizione del collettore di aspirazione: cause e segnali.

  1. Svergolamento. Si verifica a causa di variazioni di temperatura, ad esempio, in caso di penetrazione di acqua fredda sulla superficie di un collettore estremamente riscaldato. Ciò porta alla depressurizzazione del collegamento, i cui segnali sono: abbassamento della potenza del motore, suono specifico proveniente dalla parte inferiore del cofano, funzionamento instabile del motore a velocità minima, aumento del consumo di carburante.
  2. Rottura. Le sue cause sono: bassa qualità del componente, aumento delle vibrazioni del motore o errori durante l'installazione. Secondo la localizzazione, a parte i segnali sopra indicati, il problema può manifestarsi con delle macchie di olio o liquido di raffreddamento nell'area del collettore di aspirazione.
  3. Deformazione. Può essere causata dalla distorsione della testata del cilindro o della superficie del collettore di aspirazione. A volte si verifica in caso di utilizzo di agenti di scarsa qualità o troppo aggressivi per la fissazione dei componenti e anche a causa dell'influenza di temperature estremamente elevate, ad esempio quando il collettore si surriscalda. È accompagnata dalla fuoriuscita della guarnizione, che può essere indicata da eventuali segni, indicati sopra.

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