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Difetti del sensore della valvola a farfalla

  • mancanza segnale sensore;
  • strato resistivo danneggiato;
  • regolazione errata immissione aria.

Sintomi di guasto del sensore della valvola a farfalla

  • RPM elevato con marcia a vuoto;
  • arresto con marcia a vuoto;
  • spegnimento motore con marcia in folle;
  • scatto in fase di partenza a motore freddo;
  • accensione spia "Check Engine";
  • riduzione valori di accelerazione veicolo;
  • perdita potenza.

Cause di guasto del sensore della valvola a farfalla

  • valvola a farfalla difettosa;
  • usura slittone;
  • inosservanza delle norme di utilizzo del sistema;
  • infiltrazione di corpi estranei nella presa d'aria;
  • uso ricambi di scarsa qualità;
  • punta del nucleo danneggiata;
  • inceppamento slittone.

Diagnosi

Uno dei modi più precisi di identificare la capacità lavorativa del sensore della valvola a farfalla è quello di misurare la tensione nei suoi contatti. A tal fine è necessario inserire l'accensione e collocare la sonda del voltametro o del multimetro tra la massa e lo slittone. A valvola chiusa, la tensione deve ammissibile può essere fino a 0,7 W. In seguito bisogna ruotare la valvola fino alla sua apertura. In questo stato, la sua tensione non deve superare 4 W. Quando la valvola viene ruotata e il sensore si trova in stato di funzionamento, la tensione cambia gradualmente, senza sbalzi chiari ed evidenti.

E' inoltre possibile verificare lo stato dei sistemi adiacenti, installando un sensore pienamente funzionante.

La durata di esercizio dei sensori resistivi può variare tra 20,000 e 50,000 km di percorrenza. Essa dipende dal produttore e da come viene utilizzata. I rivelatori senza contatti possono durare tranquillamente anche per 200,000 km.

Riparazione e sostituzione del sensore della valvola a farfalla

E' più conveniente sostituire il sensore invece di ripararlo. Quando parliamo della riparazione del sensore, ci riferiamo alla pulizia dei suoi contatti e al ripristino dei suoi materiali di isolamento.

In caso di sbalzi di tensione, l'unica soluzione è sostituire il sensore. Per scollegarlo bisogna rimuovere il tubo goffrato della presa d'aria. Successivamente, è necessario svitare i 2 bulloni di fissaggio e rimuovere il sensore stesso. Installando il ricambio bisogna stare attenti alla corretta connessione dei suoi contatti.

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