Monoblocco motore auto

Sostituire il dispositivo Monoblocco motore difettoso o che ha raggiunto il suo limite di utilizzo! Trova informazioni utili su Monoblocco motore

Difetti del blocco cilindri motore

• rigature e graffi sulla superficie del basamento;
• pregrippaggio cilindri;
• crepe e scheggiature;
• filettatura danneggiata e fori di fissaggio distrutti.

Sintomi di guasto del blocco cilindri motore

• perdita notevole di potenza del motore;
• impossibilità di avviare il motore;
• l'automobile non raggiunge la massima velocità;
• mancata accensione;
• interruzioni tempi motore con tutti i regimi;
• spegnimento spontaneo del motore con marcia a vuoto e RPM basso.

Cause di guasto del blocco cilindri motore

• fissaggio improprio spinotto;
• surriscaldamento del motore;
• sporcizia e corpi estranei all'interno dei cilindri;
• pistoni difettosi o distrutti;
• setto fra le cave del pistone difettoso;
• impianto di alimentazione del carburante difettoso;
• difetti del sistema di accensione;
• imbrattamento blocco cilindri;
• uso carburante e lubrificanti di bassa qualità;
• serraggio non corretto della testata;
• deformazione causata da un incidente.

Diagnosi

In primo luogo è necessario controllare il motore tramite la diagnosi computerizzata. Bisogna valutare la correttezza dei tempi del motore e lo stato dei pistoni.

Per una diagnosi più approfondita, il dispositivo dovrà essere smontato completamente. Si tratta di una delle operazioni più complesse e prolungate nel tempo, motivo per cui è altamente consigliabile effettuarla presso un'autofficina.

In seguito alla rimozione della testata e dei pistoni, è necessario controllare che il blocco cilindri non sia afflitto da danni interni.

Il blocco cilindri non ha una durata di esercizio ben definita. Essa normalmente coincide con la durata di esercizio dell'automobile stessa. Ciononostante, la sua sostituzione potrebbe diventare necessaria in caso di non rispetto delle norme di utilizzo del motore o infiltrazione di corpi estranei al suo interno. L'uso di olio motore di scarsa qualità può causare l'intasamento del blocco cilindri.

Riparazione e sostituzione della blocco cilindri motore

La riparazione può essere una soluzione da adottare solo in caso di intasamento del blocco (uno dei problemi più frequenti) in assenza di danni meccanici. Una volta rimosso il basamento e smontato il sistema interno, il blocco cilindri va pulito per mezzo della sabbiatura.

La sostituzione del blocco cilindri è necessaria in caso di danni esterni/interni e usura dei suoi elementi. Il costo del meccanismo non sarà di certo basso, motivo per cui bisogna cercar di evitare simili situazioni.