Bilanciere auto

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Il bilanciere della valvola motore è una leva destinata a trasmettere la forza dalla camma dell'albero a camme allo stelo della valvola e quindi sollevarla. In genere, questo elemento fa parte del sistema di distribuzione dei motori compatti montati nelle auto di piccole dimensioni.

5 consigli su manutenzione e sostituzione

1. Poiché la durata di vita di questo componente non è nota a priori, deve essere sostituita all’occorrenza, ovvero solo quando occorre. Quando si installa un nuovo bilanciere della valvola motore, gli esperti del settore consigliano di farlo insieme alla punteria idraulica delle valvole.
2. Questi componenti non necessitano di una manutenzione frequente e complicata. Infatti, occorre verificarne lo stato durante le operazioni di riparazione del motore ed essere certi che non siano danneggiate. In assenza di difetti, è possibile usare ancora questi componenti.
3. Durante le operazioni di riparazione del gruppo, si deve soffiare aria compressa nei canali per l'olio di questi componenti.
4. Anche nel caso in cui non sono danneggiati tutti gli elementi, si consiglia di procedere con la loro sostituzione in toto. A tal proposito, si suggerisce di acquistare i nuovi elementi in kit.
5. Al fine di estendere la durata di vita degli elementi, è importante monitorare continuamente lo stato del motore ed eliminare tempestivamente eventuali problemi. Ricordarsi sempre che questi componenti devono disporre sempre di una quantità sufficiente di lubrificante.

Malfunzionamenti del bilanciere della valvola motore, cause e sintomi

• Bilanciere rotto. Si tratta spesso della conseguenza naturale dell’applicazione di carichi meccanici e termici durante l'uso continuo del componente. Alcune volte, questi ricambi auto si guastano per la mancanza di lubrificazione. Altre volte, la rottura può essere causata dalla rottura della cinghia di distribuzione. Il suono caratteristico dei battiti nella testata indica un danneggiamento di questi elementi. Spesso, il loro fallimento è accompagnato da una riduzione di potenza.
• Crepe, deformazioni. Si tratta di danneggiamenti che possono verificarsi a causa dei carichi che insistono sui componenti durante il normale funzionamento. Di norma, è possibile rilevare questi guasti attraverso l'ispezione dei componenti che si effettua durante la diagnostica del motore.

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