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I tubi e i raccordi del sistema di alimentazione sono ideati per collegare il serbatoio carburante, il filtro, la pompa, gli iniettori e gli altri elementi, in base al modello dell’auto. Questi elementi assicurano la circolazione del carburante, compensano le oscillazioni longitudinali e trasversali degli elementi del sistema durante la guida o le riparazione dell'auto.
5 consigli su come utilizzare e sostituire i componenti
Poiché la durata di vita di questi elementi non è nota a priori, questi elementi vanno sostituiti all’occorrenza, ovvero, solo quando si guastano.
Dal momento che si tratta di componenti costantemente esposti a sostanze chimiche che ne riducono la loro durata, quando si eseguono i lavori di manutenzione, si consiglia di ispezionare questi elementi per verificare l’eventuale presenza di difetti.
Quando si devono montare nuovi tubi e raccordi del sistema di alimentazione, è meglio rivolgersi ai professionisti di un'officina auto. Infatti, la procedura di installazione è a rischio di incendio e richiede un’estrema cautela.
Quando si ispezionano questi componenti, è importante controllare che gli innesti rapidi siano ben serrati e che siano fissati saldamente. In caso di presenza di striature sui raccordi, è necessario installare delle nuove guarnizioni. In caso contrario, quando si avvia il motore, a causa della pressione del carburante i vari elementi possono staccarsi.
Ogni qualvolta si sostituisce il filtro carburante, si consiglia di smontare e soffiare con aria compressa tutti i raccordi e i tubi del sistema di alimentazione.
Malfunzionamento dei tubi e dei raccordi del sistema di alimentazione, cause e sintomi
Ammaccature, crepe e altri difetti di natura meccanica. Spesso sono causati da un montaggio poco professionale o da un incidente automobilistico. In presenza di una rottura si può sentire la puzza di carburante attorno all'auto e all'interno dell'abitacolo, ma anche la presenza di carburante sulla superficie dei componenti. Nel caso in cui entri aria nell’impianto, il motore può funzionare male.
Intasamento. Causato dall’utilizzo di carburante di scarsa qualità o inadeguato e da un mancato cambio tempestivo del filtro carburante. In caso di un simile difetto, il motore si spegnerà subito dopo l'avvio.
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