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Il sistema di alimentazione d'aria serve per formare la miscela combustibile-aria nel motore dell'automobile. Essa assicura l'aspirazione della quantità necessaria d'aria nel gruppo motore.

3 suggerimenti per l’utilizzo del sistema di alimentazione d'aria

  1. Dato che il sistema di alimentazione d'aria consiste in un intero set di elementi, è impossibile calcolare con precisione la sua durata di esercizio. Pertanto, controlla l'usura di ogni componente separatamente, effettuando regolarmente la diagnosi presso la stazione di servizio tecnico. Gli intervalli della revisione pianificata sono di regola indicati nella documentazione dell'automobile.
  2. Cambia regolarmente il filtro d’aria, per ridurre la quantità di polvere che penetra nel tubo dell'aria di mandata e negli altri elementi del sistema.
  3. Effettua periodicamente la pulizia del sistema presso la stazione di servizio tecnico.

Guasti del sistema di alimentazione d'aria, loro cause e sintomi

  1. Perdita di tenuta. E' causata dalla lacerazione o fessurazione di uno degli elementi, ad esempio del tubo flessibile del sistema di alimentazione d'aria, o dalla bruciatura o assottigliamento degli anelli di tenuta. In caso di tale guasto, la miscela carburante-aria si impoverisce, con la marcia a vuoto si nota il funzionamento instabile del motore, ed aumenta il consumo di combustibile.
  2. Deposito di polvere sugli elementi del sistema. Tale processo è accelerato dall'uso di un filtro d’aria scaduto. In caso di accumulo di una quantità critica di polvere nel sistema, potrebbero osservarsi sintomi quali il malfunzionamento di diversi sensori (della massa d'aria, pressione, posizione della valvola EGR, ecc) e della valvola a farfalla. Tale guasto può essere rilevato nell'avviamento difficoltoso del motore, lenta accelerazione o interruzioni nel funzionamento del motore durante la fase di accelerazione, nonché nell'aumento del consumo di carburante.

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