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I tubi di scarico permettono di portare fuori i gas prodotti dalla combustione del carburante. Inoltre, aiutano a ridurre il rumore prodotto da un motore in funzione. In base alla potenza di quest'ultimo, la vettura può disporre di uno o più tubi di scarico.
5 consigli su come usarli e sostituirli
Sostituire questi tubi in caso di malfunzionamento. La loro durata di vita non è nota a priori.
Ispezionare questi elementi ad ogni manutenzione. La presenza di lievi incrinature e altri danni simili possono essere eliminati saldando opportunamente dei fogli di lamiera laddove necessario.
Se non si dispone delle giuste competenze, si consiglia vivamente di rivolgersi agli specialisti di un’officina. Spesso, lo smontaggio dei tubi di scarico comporta la rimozione preventiva di altri componenti.
Se si decide di eseguire i lavori di riparazione in proprio, ricordarsi di pulire accuratamente le aree trattate. Si consiglia vivamente di non usare prodotti chimici aggressivi.
Nel caso in cui la giunzione tra i componenti non sia ermetica, si devono acquistare e installare nuove guarnizioni.
Malfunzionamenti dei tubi di scarico, cause e sintomi
Macchie di corrosione. Queste appaiono a causa della continua esposizione alla sporcizia proveniente dall’asfalto. In aggiunta, un’altra causa è data dalla condensa. Ad esempio, quest’ultima è prodotta dal contatto della parte calda dell'auto con la neve. Nella maggior parte dei casi, per rilevare questo tipo di difetto, è necessario mettere l’automobile sopra un ascensore.
Crepe e deformazioni. In genere, il danno meccanico è causato da un impatto. Spesso, soprattutto quando si percorrono strade irregolari, è possibile udire suoni estranei provenienti dal sottoscocca. Inoltre, il rumore prodotto da un motore in funzione aumenta notevolmente.
Rottura. Causata da un mancato controllo del veicolo e dall’aver trascurato altri piccoli difetti. Quanto detto accade se si utilizza carburante di scarsa qualità. In questo caso si generano forti vibrazioni alla carrozzeria e i gas di scarico vengono espulsi producendo molto rumore. Inoltre, quando il motore è in funzione, si può sentire un forte odore di bruciato dentro l'abitacolo.
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