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Gli ammortizzatori del cofano sono dei dispositivi che sollevano il cofano, lo mantengono in posizione aperta in modo affidabile ed assorbono le vibrazioni quando il portellone del bagagliaio raggiunge la massima posizione di apertura o chiusura.

5 consigli sul funzionamento dell'ammortizzatore del cofano

  1. Optate per degli ammortizzatori a gas quando scegliete questi componenti, in quanto sono in grado di sopportare carichi maggiori ed operare in modo efficace in condizioni meteorologiche avverse.
  2. Non spostate manualmente il cofano nella sua posizione superiore; deve essere spostato a tramite l'azione dell'ammortizzatore.
  3. Nella stagione fredda aprite il cofano solo dopo aver scaldato il motore. Questo deve avvenire in modo omogeneo, senza scatti o movimenti bruschi.
  4. Selezionate il pezzo di ricambio tenendo conto delle caratteristiche di progettazione e delle specifiche di funzionamento dell'auto. Ad esempio, se il portellone del cofano è pesante, scegliete un componente capace di reggere carichi superiori. Considerate anche la lunghezza dell'ammortizzatore del cofano. Dovrà permettervi di aprire il cofano ad un'altezza confortevole per la manutenzione dell'auto.
  5. Rispettate i requisiti di sicurezza per il funzionamento dell'ammortizzatore: per evitare lesioni, non smontare il pezzo, non permetterene il surriscaldamento o il presentarsi di danni meccanici.

Difetti dell ammortizzatore del cofano: cause e segnali.

  1. Depressurizzazione. Spesso si verifica a causa dell'incompatibilità dei carichi esercitati con le caratteristiche tecniche del componente (ammortizzatore troppo corto o troppo lungo, insufficiente capacità di supporto) oppure in seguito ad un utilizzo improprio del componente in condizioni meteorologiche avverse. In questo caso il componente smette di eseguire la sua funzione e non tiene il cofano in posizione aperta.
  2. Deformazione. Si verifica come conseguenza della forza meccanica applicata al componente, ad esempio, a seguito di un impatto pesante. Tali danni sono visibili ad occhio nudo e sono incompatibili con il corretto funzionamento del componente.
  3. Inceppamento. Può essere causato dal congelamento dell'olio a causa del freddo o da un difetto di produzione. In questo caso, il portellone del cofano non potrà essere completamente aperto o chiuso, a seconda della posizione in cui la parte è inceppata.

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