Tirante sterzo auto
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Tirante sterzo per auto
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Difetti della barra trasversale comando sterzo
- deformazione delle cerniere;
- guasti meccanici;
- comparsa di gioco nei punti di connessione;
- usura del componente;
- comparsa di crepe o segni di corrosione;
- rottura delle cerniere.
Sintomi di guasto della barra trasversale comando sterzo
- mancanza di risposta da parte del veicolo quando si ruota il volante;
- sbandamento della vettura nelle curve o in frenata;
- battiti insignificanti nel comando sterzo;
- rumori di fondo provenienti dal comando sterzo;
- involucro della cerniera deformato;
- scricchio durante l'accelerazione, frenatura e guida su strade di scarsa qualità;
- difficoltà nel mantenere l'angolo di sterzata impostato senza la vibrazione delle ruote.
Cause di guasto della barra trasversale comando sterzo
- usura degli spolverini dei perni di sterzo, con la conseguente penetrazione di umidità e sporcizia nei giunti del dispositivo;
- guida sistematica del veicolo su strade impraticabili o di scarsa qualità;
- violazione del valore originale di convergenza delle ruote;
- stile di guida aggressivo.
Riparazione e sostituzione della barra trasversale comando sterzo
Durante la riparazione del sistema è indispensabile sostituire gli spolverini, così come le punte piegate e, quindi, non riparabili.
Per la sostituzione del componente è necessario:
- tirare il freno di stazionamento, collocare sotto le ruote dei puntelli di sostegno e sollevare il veicolo con l'aiuto di un martinetto;
- svitare il dado di fissaggio dell'asta trasversale, avendo prima estratto la copiglia;
- estrarre il perno dello snodo dal braccio girevole;
- spiegare gli anelli della piastra d'arresto;
- smontare l'asta trasversale e installare il ricambio;
- ripetere le azioni di cui sopra in ordine inverso.
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