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Sostituire il dispositivo Tirante Sterzo (Braccetto Sterzo) difettoso o che ha raggiunto il suo limite di utilizzo! Trova informazioni utili su Tirante Sterzo (Braccetto Sterzo)

Il tirante trasversale comando sterzo è uno degli elementi costituenti del comando sterzo dell’auto. Insieme al tirante longitudinale, bracci girevoli delle ruote sterzanti e il tirante trasversale sterzo si crea un meccanismo unico del comando sterzo. La funzione principale del tirante trasversale è di collegare le due ruote anteriori della macchina, per garantire la rotazione delle ruote con lo stesso angolo. Se avete problemi a sostituire i tiranti sterzi dell’auto, prima di andare nelle autofficine, si dovrebbe capire quall’è esattamente il problema. E così, forse non avrete bisogno di aiuto esterno.

Ogni automobilistà deve sappere che non è possibile sostituire i tiranti sterzi nel comando sterzo installato. Un altro punto importante è che nelle auto nuove, di regola, il tirante sterzo sinistro non è regolabile. Perciò, alla sostituzione può essere instalato solo il tirante sterzo regolabile. Per sostituire questo detaglio, ci vuole una chiave speciale o una grossa chiave per dadi.

Se avete l’intenzione di sostituire da soli il tirante sterzo, è necessario conoscere un semplice schema di sostituzione – prima si deve rimuovere il snodo sferico della cremagliera. Poi si deve liberare il coperchio snodo, spostarlo indietro sopra il tirante trasversale comando sterzo, stringere il meccanismo sterzo nella morsa e fissate la chiave sul snodo sferico del tirante trasversale comando sterzo. Dopo aver fatto questo, si rimuove il tirante.

Ma per sostituire il detaglio, non basta solo la competenza ma anche la presenza del pezzo di ricambio. Non contattare i negozi dialer o le autofficine – il prezzo dei detagli là è molto alto. E’ molto più facile scegliere tra la nostra vasta gamma di prodotti e letteralmente in cinque minuti fare l’ordine del pezzo adatto per la vostra auto. Se siete alla ricerca di altre parti, alzacristalli, sensore ABS e altri, nel nostro negozio online troverete tutto.

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Difetti della barra trasversale comando sterzo
  • deformazione delle cerniere;
  • guasti meccanici;
  • comparsa di gioco nei punti di connessione;
  • usura del componente;
  • comparsa di crepe o segni di corrosione;
  • rottura delle cerniere.
Sintomi di guasto della barra trasversale comando sterzo
  • mancanza di risposta da parte del veicolo quando si ruota il volante;
  • sbandamento della vettura nelle curve o in frenata;
  • battiti insignificanti nel comando sterzo;
  • rumori di fondo provenienti dal comando sterzo;
  • involucro della cerniera deformato;
  • scricchio durante l'accelerazione, frenatura e guida su strade di scarsa qualità;
  • difficoltà nel mantenere l'angolo di sterzata impostato senza la vibrazione delle ruote.
Cause di guasto della barra trasversale comando sterzo
  • usura degli spolverini dei perni di sterzo, con la conseguente penetrazione di umidità e sporcizia nei giunti del dispositivo;
  • guida sistematica del veicolo su strade impraticabili o di scarsa qualità;
  • violazione del valore originale di convergenza delle ruote;
  • stile di guida aggressivo.
Riparazione e sostituzione della barra trasversale comando sterzo

Durante la riparazione del sistema è indispensabile sostituire gli spolverini, così come le punte piegate e, quindi, non riparabili.

Per la sostituzione del componente è necessario:

  • tirare il freno di stazionamento, collocare sotto le ruote dei puntelli di sostegno e sollevare il veicolo con l'aiuto di un martinetto;
  • svitare il dado di fissaggio dell'asta trasversale, avendo prima estratto la copiglia;
  • estrarre il perno dello snodo dal braccio girevole;
  • spiegare gli anelli della piastra d'arresto;
  • smontare l'asta trasversale e installare il ricambio;
  • ripetere le azioni di cui sopra in ordine inverso.
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