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Calotta spinterogeno auto

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RIDEX 692D0002 Calotta spinterogeno
N° d'articolo: 692D0002
  • RIDEX: Calotta spinterogeno
  • Numero articolo: 692D0002
  • Il nostro prezzo: 8,78 €
  • Stato: Nuovo
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8,78 €
Prezzo per unità | Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
BERU VK 407 S Calotta spinterogeno
N° d'articolo: VK407S
  • Limitazione costruttore: System BOSCH
  • Materiale: Poliestere
  • Tipo montaggio: fissato con graffetta
  • Superficie: verniciato internamente
  • Distr.accensione / Spazzola distributore accensione: Tipo di raccordo dente di sega, schermato
  • BERU: Calotta spinterogeno
  • Numero articolo: VK407S
  • Il nostro prezzo: 16,58 €
  • Stato: Nuovo
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BERU VK1061 Calotta spinterogeno
N° d'articolo: VK1061
  • Colore: nero
  • BERU: Calotta spinterogeno
  • Numero articolo: VK1061
  • Il nostro prezzo: 8,88 €
  • Stato: Nuovo
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BOSCH 03010 Calotta spinterogeno
N° d'articolo: 1 235 522 056
  • N° cilindri: 4
  • Specificazione: Klemmsystem
  • BOSCH: Calotta spinterogeno
  • Numero articolo: 1 235 522 056
  • Il nostro prezzo: 25,38 €
  • Stato: Nuovo
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Recensioni - 3
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Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
BERU VK 355 Calotta spinterogeno
N° d'articolo: VK355
  • Limitazione costruttore: BOSCH
  • Tecnica di raccordo: Saegezahn
  • Materiale: Poliestere
  • Superficie: verniciato
  • BERU: Calotta spinterogeno
  • Numero articolo: VK355
  • Il nostro prezzo: 11,48 €
  • Stato: Nuovo
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BOSCH GB997 Calotta spinterogeno
N° d'articolo: 1 235 522 443
  • N° cilindri: 4
  • Specificazione: Klemmsystem
  • BOSCH: Calotta spinterogeno
  • Numero articolo: 1 235 522 443
  • Il nostro prezzo: 31,58 €
  • Stato: Nuovo
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BOSCH GB921 Calotta spinterogeno
N° d'articolo: 1 235 522 375
  • N° cilindri: 4
  • Specificazione: Klemmsystem
  • BOSCH: Calotta spinterogeno
  • Numero articolo: 1 235 522 375
  • Il nostro prezzo: 44,98 €
  • Stato: Nuovo
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BOSCH 2 053 Calotta spinterogeno
N° d'articolo: 1 235 522 053
  • N° cilindri: 6
  • Specificazione: Klemmsystem
  • BOSCH: Calotta spinterogeno
  • Numero articolo: 1 235 522 053
  • Il nostro prezzo: 60,28 €
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BOSCH 2 444 Calotta spinterogeno
N° d'articolo: 1 235 522 444
  • N° cilindri: 4
  • BOSCH: Calotta spinterogeno
  • Numero articolo: 1 235 522 444
  • Il nostro prezzo: 42,58 €
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BOSCH GB883 Calotta spinterogeno
N° d'articolo: 1 235 522 370
  • N° cilindri: 4
  • Specificazione: Klemmsystem
  • BOSCH: Calotta spinterogeno
  • Numero articolo: 1 235 522 370
  • Il nostro prezzo: 32,48 €
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FACET KW 815 068 Calotta spinterogeno
N° d'articolo: 2.7668PHT
  • Info integrativa: Made in Italy - OE Equivalent
  • Kit riparazione alternativo: HT.0651
  • FACET: Calotta spinterogeno
  • Numero articolo: 2.7668PHT
  • Il nostro prezzo: 25,38 €
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BREMI 8045 Calotta spinterogeno
N° d'articolo: 8045
  • Limitazione costruttore: System BOSCH
  • Cavo accensione: Tipo di raccordo DIN
  • BREMI: Calotta spinterogeno
  • Numero articolo: 8045
  • Il nostro prezzo: 10,68 €
  • Stato: Nuovo
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BERU VK 382 Calotta spinterogeno
N° d'articolo: VK382
  • Limitazione costruttore: System BOSCH
  • Materiale: Poliestere
  • Superficie: verniciato
  • Distr.accensione / Spazzola distributore accensione: Tipo di raccordo dente di sega
  • Versione: without shielding
  • BERU: Calotta spinterogeno
  • Numero articolo: VK382
  • Il nostro prezzo: 17,28 €
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VEMO VEV10-70-0033-113905207C Calotta spinterogeno
N° d'articolo: V10-70-0033
  • Limitazione costruttore: BOSCH
  • Peso [kg]: 0,11467
  • Linea di prodotti: Original Quality
  • Larghezza imballaggio [cm]: 8,8
  • Altezza imballaggio [cm]: 8,2
  • Profondità imballaggio [cm]: 14,1
  • VEMO: Calotta spinterogeno
  • Numero articolo: V10-70-0033
  • Il nostro prezzo: 15,28 €
  • Stato: Nuovo
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TOPRAN 101 971 001 Calotta spinterogeno
N° d'articolo: 101 971
  • Limitazione costruttore: BOSCH
  • TOPRAN: Calotta spinterogeno
  • Numero articolo: 101 971
  • Il nostro prezzo: 8,58 €
  • Stato: Nuovo
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FACET KW 806 263 Calotta spinterogeno senza copertura
N° d'articolo: 2.7530/33PHT
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: senza copertura
  • Info integrativa: Made in Italy - OE Equivalent
  • FACET: Calotta spinterogeno
  • Numero articolo: 2.7530/33PHT
  • Il nostro prezzo: 24,28 €
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Difetti del coperchio distributore accensione

  • bruciatura perforante del componente;
  • usura carbonio coperchio distributore;
  • danneggiamento molla contatto centrale;
  • logoramento contatti;
  • crepe sulla superficie.

Sintomi di guasto del coperchio distributore accensione

  • mancata accensione;
  • riduzione RPM durante il funzionamento del motore;
  • condensa all'interno della struttura;
  • problemi di avviamento del motore,
  • aumento del consumo di carburante.

Cause di guasto del coperchio distributore accensione

  • installazione di ricambi non adatti;
  • collegamento scorretto dei cavi ai contatti del componente;
  • sollecitazione meccanica;
  • gioco radiale del distributore;
  • installazione scorretta del supporto motore;
  • esposizione prolungata all'umidità.

Diagnosi

In caso di segni indiretti di malfunzionamento, il componente deve essere ispezionato. La sua superficie non deve contenere crepe e bruciature. In seguito è necessario verificare lo stato dei contatti e del carbonio. Nel caso in cui questi elementi sono fortemente usurati o danneggiati, il coperchio distributore accensione deve essere sostituito. Talvolta, le microfessure di superficie sono talmente piccole da non essere visibili ad occhio nudo. In caso di ermeticità compromessa bisogna rivolgersi ad un meccanico.

Riparazione e sostituzione del coperchio distributore accensione

Il coperchio distributore accensione è un materiale di consumo, motivo per cui, se danneggiato, deve essere sostituito. L'installazione del ricambio può essere effettuata anche in maniera indipendente.

Si noti che ciascun cilindro del motore ha un filo specifico. Al fine di non confondere l'ordine del loro collegamento, prima di intervenire bisogna fare le giuste marcature sul coperchio distributore accensione. In seguito è necessario scollegare i fili e svitare gli elementi di fissaggio. Infine, bisogna rimuovere il componente, installare il ricambio ed eseguire le azioni di cui sopra in ordine inverso. A questo punto, il coperchio va trattato con del spray al silicone che impedisce la penetrazione dell'umidità all'interno della struttura.