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Struttura degli pneumatici per SUV

Gli gomme 4x4 e crossover assicurano non solo una guida confortevole su strade asfaltate in diverse condizioni climatiche, ma anche una buona maneggevolezza su strade sterrate e fuoristrada.

La struttura degli pneumatici 4x4 comprende i seguenti componenti:

• strato interno in gomma sintetica, aderente al disco;
• battistrada;
• strato interno di cord in fili gommati;
• carcassa dello pneumatico;
• cinture supplementari in acciaio e in nylon;
• cord di rigidità per l'aderenza ermetica al cerchio;
• spalla e fiancata.

Tipi di pneumatici per fuoristrada e crossover

Gli gomme 4x4 e crossover hanno una marcatura corrispondente alla loro classe:

• "HP" (High Performance). Classe ideale per l'asfalto. Tali pneumatici sono caratterizzati da un disegno asimmetrico del battistrada e ed un indice di velocità corrispondente al livello "H": fino a 210 km/h.
• "HT" (Half Terrain). Questa classe ha delle buone prestazioni sia su strade asfaltate che sulle superfici non asfaltate. In genere, i suoi gomme hanno un disegno standard del battistrada ed un indice di velocità del livello "S": fino a 180 km/h.
• "AT" (All Terrain). Fa parte della classe universale, ma si distingue per un maggior livello di auto-pulizia del battistrada. Essa è caratterizzata da ampie scanalature nel disegno del battistrada ed un indice di velocità "Q": fino a 160 km/h.
• "MT" (Mud Terrain). Classe progettata per le superfici di sabbia, argilla e roccia. Ha un disegno del battistrada speciale, che fornisce una protezione aggiuntiva contro le forature laterali. In un ambiente urbano, tali pneumatici generano un elevato livello di rumorosità e vibrazioni, e causano un aumento del consumo di carburante. Indice di velocità di livello "Q": fino a 160 km/h.

Come scegliere gli pneumatici per fuoristrada e crossover

Consigli utili su come scegliere gli gomme per 4x4 e crossover:

• Scegli sempre in base alle marcature degli pneumatici di cui sopra. L'utilizzo degli gomme di classe High Performance ti deluderà sui terreni impervi, mentre quelli Mud Terrain avranno prestazioni non ottimali negli ambienti urbani.
• Al fine di evitare l'acquisto di prodotti di qualità scadente, scegli gomme da produttori rinomati.
• Compra due set di gomme: estivi e invernali. Risparmiare sull'acquisto comporterà la riduzione del tuo comfort e livello di sicurezza.

Suggerimenti per l’utilizzo degli pneumatici per fuoristrada e crossover

La durata di esercizio media degli pneumatici per crossover è di 40-50 mila chilometri per la guida fuoristrada, e di 50-60 mila chilometri per la guida negli ambienti urbani.

Alcuni consigli per chi vuole prolungare la durata di esercizio degli gomme per il suo fuoristrada:

1. Gli specialisti della stazione di servizio tecnico sono i migliori per quanto riguarda la sostituzione degli pneumatici senza conseguenze negative. Gli errori durante l'installazione possono portare ad un'usura più rapida ed irregolare degli gomme.
2. Non dimenticare di misurare il livello di pressione degli pneumatici su base mensile, compreso quello della ruota di scorta.
3. Assicurati di monitorare le condizioni del battistrada ed evitare un livello critico di usura.
4. Scambia gli gomme sulle ruote posteriori e anteriori ogni 5-10 mila chilometri: ciò contribuirà ad evitare l'usura irregolare.
5. Evita di slittare da fermo ed accelerare in curva, in quanto ciò surriscalda la gomma e porta alla riduzione della sua durata di esercizio.
6. Conserva gli pneumatici non utilizzati in un luogo asciutto e buio, la cui temperatura non supera i 25 °C.

Come determinare quando è necessario sostituire gli pneumatici per fuoristrada e crossover

Ecco i modi più semplici e comodi per determinare l'usura degli gomme per fuoristrada:

• Utilizza una moneta da 2 euro. Il suo bordo argentato dev'essere completamente nascosto nella scanalatura del battistrada. In caso contrario, lo pneumatico dovrà essere sostituito.
• Non dimenticate di controllare l'usura del battistrada in diverse zone della ruota.
• Prendi nota: l'altezza minima consentita del battistrada negli pneumatici estivi è di 2 mm, ed in quelli invernali di 4 mm. Le regole di circolazione vietano l'utilizzo di un veicolo con ruote dal battistrada inferiore a 1,6 mm.
• Presta attenzione ai marcatori speciali lasciati dai produttori degli gomme per determinarne l'usura. Può trattarsi di numeri, le lettere "TWI" o "DSI", disegni speciali e persino il cambio di colore del battistrada nelle zone usurate.
• Identifica i sintomi d'usura in base alla presenza di screpolature sulla gomma o alla sua essiccazione o desquamazione.
• Tendi l'orecchio per fischi degli pneumatici in curva: anche essi indicano la necessità di sostituire le gomme.
• Infine, anche la scadenza del termine d'utilizzo indicato dal produttore sulla gomma è un motivo valido per la cessazione dell'utilizzo degli gomme. In genere, questo termine è di 5-6 anni dalla data di produzione.

Perché acquistare pneumatici per fuoristrada e crossover da noi è una buona idea

• La vasta gamma di pneumatici con caratteristiche differenti ti permetterà di fare la scelta migliore per le auto a trazione anteriore, posteriore e integrale 4x4.
• Anche i prezzi degli gomme variano: potrai scegliere l'acquisto in base al tuo budget.
• La garanzia della qualità si applica a tutti i prodotti del nostro catalogo.
• La consegna all'indirizzo da te indicato avverrà il più rapidamente possibile.
• I consulenti del negozio forniranno un'assistenza qualificata nella scelta delle caratteristiche tecniche ottimali degli gomme per il tuo modello auto.