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# 79-8553
Turbina VW California T5 Bus (7EC, 7EF, 7EG, 7HF) 2.0 TSI 150 CV Benzina
Info: VOLKSWAGEN California T5 Bus (7EC, 7EF, 7EG, 7HF) 2.0 TSI
- Anno di prod. (dal - al): 07.2012-08.2015
- Potenza [kW]: 110
- Potenza [CV]: 150
- Cilindrata (cc): 1984
- Tipo di motore: Motore a ciclo Otto
- Tipo di carrozzeria: Autobus
- Codice motore: CJKB
- Denominazione del modello: ...
- Erogazione carburante: Iniezione diretta
- Controllo motore: Catena distribuzione
- Raffreddamento motore: raffreddato ad acqua
- Forma costr. Motore: Serie
- Aspirazione (motore): Turbocompressore a gas scarico
- Forma costruttiva - Tipo cilindro: DOHC
- Anno modello da: ...
- Anno modello fino a: ...
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N° d'articolo: 792290-5003S
- Norma sui gas di scarico: Euro 5
- Tipo di sovralimentazione: Turbocompressore a gas scarico, Compressore VTG, valvola di ricircolo azionata a pressione/pressione negativa, Turbocaricatore/Refrigerante aria di carica, Turbocompressore/Compressore
- Tipo carburante: Diesel
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- Tipo di sovralimentazione: Turbocaricatore-Bi/Refrigerante aria di carica
- Lato montaggio: Turbocompressore a gas scarico, Superiore
- Numero tariffa merce: 8484900000
- Stát: Nuovo
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N° d'articolo: 760698-5005S
- Norma sui gas di scarico: Euro 4
- Tipo di sovralimentazione: Turbocompressore a gas scarico, Compressore VTG, elemento di regolaz. (attuatore) a regol. pneumatica, Turbocaricatore/Refrigerante aria di carica, Turbocompressore/Compressore
- Tipo carburante: Diesel
- Stát: Nuovo
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N° d'articolo: 10901936
- Pezzo nuovo
- Tipo raffreddamento: Raffreddato a olio
- N° articolo accessorio consigliato: 10921583
- Unità quantitativa: Pezzo
- Qualità: Neuteil
- Articolo complementare / Info integrativa: incl. Kit guarnizioni, con materiale di fissaggio/montaggio
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- Tipo di sovralimentazione: con regolazione pressione di carica wastegate, carica regolata a 2 stadi
- Tipo carburante: Diesel
- Tipo funzionamento: elettrico-pneumatico
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N° d'articolo: 10009930098RS
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N° d'articolo: 2234C0229
- Unità quantitativa: Pezzo
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- Tipo di sovralimentazione: Turbocompressore a gas scarico, Caricatore/Refrigerante aria di carica, Turbocompressore/Compressore
- Tipo funzionamento: pneumatico, con comando a depressione
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N° d'articolo: BRTX529
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- Tipo di sovralimentazione: Turbocompressore a gas scarico
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- Qualità: OE Reman
- Tipo di sovralimentazione: Turbocompressore a gas scarico
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N° d'articolo: 54399880097RS
- Limitazione costruttore: BORGWARNER
- Qualità: OE Reman
- Tipo di sovralimentazione: Turbocompressore a gas scarico
- Stát: Rigenerato
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N° d'articolo: 54399880058RS
- Limitazione costruttore: BORGWARNER
- Qualità: OE Reman
- Tipo di sovralimentazione: Turbocompressore a gas scarico
- Stát: Rigenerato
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- Norma sui gas di scarico: Euro 3
- Tipo di sovralimentazione: Turbocompressore a gas scarico, Turbocompressore/Compressore, Turbocaricatore/Refrigerante aria di carica, Compressore VTG
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- Norma sui gas di scarico: Euro 3
- Tipo di sovralimentazione: Turbo
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N° d'articolo: BRTX2820
- Qualità: New
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- Tipo di sovralimentazione: Turbocompressore a gas scarico
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- Articolo complementare / Info integrativa 2: con collettore gas scarico
- Tipo raffreddamento: Raffreddato a olio
- Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni
- Tipo di sovralimentazione: Turbocompressore a gas scarico, con sensore di posizione lineare (LPS)
- Tipo funzionamento: pneumatico
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N° d'articolo: 729325-9004S
- Norma sui gas di scarico: Euro 3
- Tipo di sovralimentazione: Turbocompressore a gas scarico, Compressore VTG, elemento di regolaz. (attuatore) a regol. pneumatica
- Tipo carburante: Diesel
- Misura a [mm]: 335
- Misura b [mm]: 282
- Misura c [mm]: 255
- Stát: Nuovo
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- Qualità: New
- Articolo complementare / Info integrativa: incl. Kit guarnizioni
- Tipo di sovralimentazione: Turbocompressore a gas scarico
- Stát: Rigenerato
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- Limitazione costruttore: GARRETT
- Qualità: OE Reman
- Tipo di sovralimentazione: Turbocompressore a gas scarico
- Stát: Rigenerato
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La cauzione aggiuntiva è di: 170,80 € (22% IVA inclusa). Il deposito sarà completamente rimborsato, una volta che il pezzo vecchio arriverà al nostro magazzino. Perchè è importante una somma del deposito per il pezzo riconvertibile?
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