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Ricambi PUCH e accessori

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Informazioni su PUCH
  • Sede principale: Austria
  • Anno di fondazione: 1864
  • Prima auto prodotta nel: 1920
  • Nome della prima auto: Steyr II
  • Modello con il maggior numero di versioni: G-Modell (W463)
  • Motore installato con maggior frequenza: 230 G (460.230, 460.231) Benzina
  • Luoghi di produzione in: Austria
Il nostro catalogo offre pezzi di ricambio per auto per
  • Versioni: 1
  • Versioni: 3
  • Dall'anno di produzione: 1979
Tipi di motore
  • Benzina: 10
  • Diesel: 9
Pneumatici Olio motore
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Magazzino di PUCH Pezzi di Ricambio

Pezzi di ricambio PUCH

Puch AG & Co KG è un’azienda fondata a Graz (Austria) nel 1899 dall’inventore e ingegnere Johann Puch. La produzione era rivolta a motociclette, automobili, scooter, biciclette e anche a ricambi per Puch e per altri marchi. L’azienda si è unita nel 1928 al gruppo Austro-Daimler AG, formando in seguito l’agglomerato Steyr-Daimler-Puch AG. L’azienda italiana Piaggio & C. S.p.A. negli anni ‘90 ha cominciato a produrre motocicli, mentre la ditta svedese Volvo Group ha prodotto autobus. Altri rami sono entrati nella proprietà del produttore automobilistico canadese Magna International Inc. L’azienda è stata rinominata nel 2001 Magna Steyr AG & Co KG, interrompendo la produzione di veicoli nel 2003.

Vetture Puch

L’offerta comprende una gamma di modelli in versione SUV, cabriolet e coupé. Furono anche prodotti degli ambiziosi veicoli a capacità di carico aumentata adatti a ogni terreno. Avevano un tettuccio rigido o morbido e una configurazione pneumatici sviluppata nel 1970 da Pinzgauer ATV, che poteva essere 4 × 4 o 6 × 6. Altri veicoli Puch speciali furono offerti per utilizzo in ambito agricolo, servizi di recupero e altri servizi di pubblica utilità. Alcuni veicoli militari furono forniti in dotazione alle forze armate di Austria, Australia, Svizzera,, Nuova Zelanda, Gran Bretagna, Katanga, Nuova Zelanda, Malaysia e Congo.

Vantaggi dei veicoli Puch

  • Dimensioni compatte e peso ridotto. Un esempio: il modello Haflinger ATV era lungo 350 cm e largo 150 cm, con un peso di circa 600 kg.
  • Alta capacità di carico. Il modello Haflinger poteva caricare fino a 500 kg, mentre il modello Pinzgauer raggiungeva i 5000 kg di carico. Questo modello veniva costruito con particolare attenzione al baricentro abbassato e alla distribuzione del peso. Le molte modifiche apportate al modello Pinzgauer hanno consentito il trasporto di fino a 10 persone.
  • Eccellenti prestazioni fuori strada. Erano veicoli adatti alla guida anche in condizioni difficili. Un esempio: le automobili modello G-Modell e Haflinger avevano in dotazione sospensioni indipendenti e aumentata altezza da strada. Questo design permette migliori prestazioni di trazione e consente al veicolo di superare facilmente anche gli ostacoli più difficili.

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