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Le portiere consentono al conducente e ai passeggeri di entrare in una vettura. In genere, nella parte inferiore della portiera si trovano delle soglie/battitacco che proteggono la carrozzeria da una serie di danneggiamenti. In aggiunta, assolvono anche ad una funzione decorativa.

7 suggerimenti su come usarli e sostituirli

  1. Dal momento che la loro durata di vita non è nota a priori, occorre sostituirle solo all’occorrenza, ovvero quando sono molto danneggiate.
  2. Nel caso in cui appaiono graffi o altre imperfezioni nella verniciatura, occorre ripristinare tempestivamente il rivestimento per evitare l’insorgere della corrosione. Per fare ciò, si deve levigare e verniciare la superficie.
  3. Lubrificare regolarmente le cerniere della portiera. In questo modo si impedisce alle portiere di scricchiolare durante la fase di apertura della stessa. È possibile trattare le guarnizioni elastiche con uno speciale composto chimico.
  4. Al fine di proteggere le soglie/battitacchi da scheggiature e graffi, si consiglia di coprirle con una pellicola protettiva (pellicola trasparente).
  5. Non pulire le parti laterali della carrozzeria con un panno asciutto. Infatti, le piccole particelle abrasive danneggeranno il rivestimento e quindi si peggiorerà l'aspetto estetico della vettura. In aggiunta, si sconsiglia di usare acqua molto calda.
  6. Se non si dispone delle giuste competenze di riparazione dell’auto, si consiglia di rivolgersi ad un’officina auto per far installare i nuovi componenti. Notare che, in base al design della vettura, la procedura di installazione potrebbe presentare alcune peculiarità. Ad esempio, nel caso di portiere convenzionali e scorrevoli sono presenti delle cerniere, mentre nel caso delle portiere ad ala di gabbiano e a farfalla, è presente un perno.
  7. Ricordarsi che l’applicazione di alcune modifiche eseguite di propria iniziativa sul meccanismo di apertura della portiera potrebbero essere vietate dal costruttore della vettura e dal codice della strada.

Malfunzionamento delle portiere, soglie/battitacchi e parti laterali della carrozzeria, cause e sintomi

  • Cerniere ed elementi di fissaggio battitacco allentati. In genere, questo succede quando si usa una macchina per un lungo periodo o a seguito di un impatto che genera un gioco libero. La portiera inizia a scricchiolare e non si chiude bene. La sporcizia presente in strada inizia ad entrare in auto.
  • Perforazione per corrosione. Questo danneggiamento è causato principalmente dalla mancata pulizia e regolare lucidatura della carrozzeria auto. Quanto descritto capita più spesso sulle auto parcheggiate sempre in strada per tutto l'anno. L’eventuale presenza di macchie di ossidazione sono visibili ad occhio nudo.
  • Danneggiamenti meccanici alle parti laterali della carrozzeria. In genere sono causate dalla guida fuoristrada, da parcheggi eseguiti in modo maldestro o in caso di incidenti stradali. Mentre gli elementi in plastica possono rompersi, quelli in metallo possono deformarsi. L’eventuale presenza di questi danneggiamenti è visibile a seguito di una semplice ispezione visiva.

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