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Motorino avviamento Peugeot 304 Cabrio 1.3 75 CV Benzina

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AD KÜHNER 10151R Motorino avviamento Peugeot 304 Cabrio 1.3 75 CV Benzina 1972
Motorino di avviamento AD KÜHNER 10151R
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N° d'articolo: 10151R
  • Potenza motore avviamento [KW]:  0,9
  • Tensione [V]:  Motorino avviamento 12 Tensione [V]12
  • Versione:  10151R
  • Stát:  Rigenerato
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N° d'articolo: 220.002.093.000
  • Potenza motore avviamento [KW]:  0,9
  • Tensione [V]:  Motorino avviamento 12 Tensione [V]12
  • N° denti:  9
  • Senso rotazione:  Senso rotazione antiorario
  • N° fori fissaggio:  3
  • Diametro della flangia [mm]:  82,0
  • Morsetto:  B+ (M8)
  • Qualità:  +Line Original
  • Angolo calettamento [gradi]:  +30
  • Stát:  Nuovo
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N° d'articolo: 8010220
  • Potenza motore avviamento [KW]:  0,8
  • Tensione [V]:  Motorino avviamento 12 Tensione [V]12
  • N° denti:  9
  • N° fori:  3
  • Posizione /Grado:  re 30
  • Stát:  Rigenerato
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AD KÜHNER 10152R Motorino avviamento Peugeot 304 Cabrio 1.3 75 CV Benzina 1975
Motore di avviamento AD KÜHNER 10152R
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N° d'articolo: 10152R
  • Potenza motore avviamento [KW]:  1,5
  • Tensione [V]:  Motorino avviamento 12 Tensione [V]12
  • N° denti:  9
  • Versione:  10152R
  • Stát:  Rigenerato
La cauzione aggiuntiva è di: 71,38 € (22% IVA inclusa). Il deposito sarà completamente rimborsato, una volta che il pezzo vecchio arriverà al nostro magazzino. Perchè è importante una somma del deposito per il pezzo riconvertibile?
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STARDAX STX200509 Motorino di avviamento Peugeot 304 Cabrio 1.3 75 CV Benzina 1976
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N° d'articolo: STX200509
  • Potenza motore avviamento [KW]:  0,8
  • Tensione [V]:  Motorino avviamento 12 Tensione [V]12
  • N° denti:  9
  • Senso rotazione:  Senso rotazione antiorario
  • N° fori fissaggio:  3
  • N° fori:  3
  • Diametro della flangia [mm]:  80
  • N° fori filettati:  3
  • Ricambio di rotazione 
  • Stát:  Nuovo
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Motorino di avviamento LUCAS LRS01024
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N° d'articolo: LRS01024
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AD KÜHNER 10168R Motorino avviamento Peugeot 304 Cabrio 1.3 75 CV Benzina 1973
Motorino AD KÜHNER 10168R
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N° d'articolo: 10168R
  • Potenza motore avviamento [KW]:  0,8
  • Tensione [V]:  Motorino avviamento 12 Tensione [V]12
  • N° denti:  9
  • N° fori fissaggio:  3
  • Pignone-Posizione base [mm]:  22,5
  • Versione:  10168R
  • Diametro sede [mm]:  80
  • Stát:  Nuovo
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AD KÜHNER 10168 Motorino di avviamento Peugeot 304 Cabrio 1.3 75 CV Benzina 1974
Motorino d'avviamento AD KÜHNER 10168
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N° d'articolo: 10168
  • Potenza motore avviamento [KW]:  0,8
  • Tensione [V]:  Motorino avviamento 12 Tensione [V]12
  • N° denti:  9
  • N° fori fissaggio:  3
  • Pignone-Posizione base [mm]:  22,5
  • Diametro sede [mm]:  80
  • Stát:  Nuovo
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N° d'articolo: 0 986 018 310
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BOSCH 1986S00734 Motorino avviamento Peugeot 304 Cabrio 1.3 75 CV Benzina 1976
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N° d'articolo: 1 986 S00 734
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N° d'articolo: S0159
  • Potenza motore avviamento [KW]:  2,5
  • Tensione [V]:  Motorino avviamento 12 Tensione [V]12
  • N° denti:  9
  • Senso rotazione:  Senso rotazione orario
  • N° fori fissaggio:  3
  • Versione:  0001109302
  • Pezzo nuovo senza vuoto a perdere 
  • Stát:  Nuovo
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N° d'articolo: S0139
  • Potenza motore avviamento [KW]:  2,5
  • Tensione [V]:  Motorino avviamento 12 Tensione [V]12
  • N° denti:  9
  • Senso rotazione:  Senso rotazione orario
  • N° fori fissaggio:  3
  • Versione:  0001109300
  • Qualità:  STANDARD LINE
  • Pezzo nuovo senza vuoto a perdere 
  • Stát:  Nuovo
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N° d'articolo: S0123
  • Potenza motore avviamento [KW]:  2
  • Tensione [V]:  Motorino avviamento 12 Tensione [V]12
  • N° denti:  12
  • Senso rotazione:  Senso rotazione orario
  • N° fori fissaggio:  2
  • Versione:  0001109205
  • Qualità:  STANDARD LINE
  • Pezzo nuovo senza vuoto a perdere 
  • Stát:  Nuovo
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BOSCH 0986017840 Motorino di avviamento Peugeot 304 Cabrio 1.3 75 CV Benzina 1975
Motore di avviamento BOSCH 0 986 017 840
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N° d'articolo: 0 986 017 840
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Motorino avviamento VALEO 438133
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N° d'articolo: 438189
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N° d'articolo: 438165
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171,48 €
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N° d'articolo: 201028
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N° d'articolo: 0 986 025 470
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La cauzione aggiuntiva è di: 59,22 € (22% IVA inclusa). Il deposito sarà completamente rimborsato, una volta che il pezzo vecchio arriverà al nostro magazzino. Perchè è importante una somma del deposito per il pezzo riconvertibile?
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