Bestseller: Kit frizione VW Golf 1k5 a un buon prezzo
N° denti: 28
Articolo complementare / Info integrativa: con volano monomassa, con spingidisco frizione
Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, con disco frizione, con kit bulloni/viti
Profilo mozzo: 22,1 x 20,3
composito: in quattro pezzi
Peso [kg]: 15,6
Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa, per veicoli con frizione a pressione
Coppia spunto/serraggio [Nm]: 60
Angolo di regolazione [gradi]: 50
Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
Stato: Nuovo
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Dettagli
spedizione gratuita
N° d'articolo : 479C0081 Kit frizione 479C0081
Produttore: RIDEX
(9)
Disponibile
245,98 €
incl. 22% IVA
N° denti: 28
Linea di prodotti: KIT4P - CONVERSION KIT
Articolo complementare / Info integrativa: con volano monomassa
Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto
Pezzo nuovo
Profilo mozzo: 22,1 x 20,3
Peso [kg]: 15,6
Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa, per veicoli con frizione a pressione
Coppia spunto/serraggio [Nm]: 60
Angolo di regolazione [gradi]: 50
Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
Stato: Nuovo
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Dettagli
spedizione gratuita
N° d'articolo : 835035 Kit frizione 835035
Produttore: VALEO
(5)
Disponibile
302,18 €
incl. 22% IVA
Linea di prodotti: BR 0241
Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, con spingidisco frizione, con volano a doppia massa, Con viti del volano, Con viti piastre di compressione
Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione
Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, con spingidisco frizione, con volano a doppia massa, Con viti del volano, Con viti piastre di compressione
Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione
Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione, con volano monomassa, Con viti piastre di compressione, solo per utilizzo in Motorsport
Articolo complementare / Info integrativa 2: senza cuscinetto disinnesto, con disco frizione
Profilo mozzo: 21,8 x 24,2 - 23
Frizione: per veicoli con frizione monodisco
Tipo montaggio: Non premontato
Max. momento torcente motore trasferibile [Nm]: 530
Tipo frizione: disco frizione con molle a torsione e pastiglie organiche
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