NRF EASY FIT 32270 Compressore aria condizionata SD7V16, 12V, PAG 46, con olio compressore-PAG, con anello tenuta, con guarnizioni
- Linea di prodotti: EASY FIT
- Olio compressore: PAG 46
- Quantitativo riempimento olio [ml]: 135
- ID compressore: SD7V16
- Limitazione costruttore: SANDEN-EQUIVALENT
- Puleggia -Ø [mm]: 119
-
Tensione [V]:
![NRF 32270 12 Tensione [V]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/6.png)
12
- Pulegge: con puleggia cinghia Poly-V
- Entrata-Ø [mm]: 20,7
- Uscita-Ø [mm]: 14,4
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con olio compressore-PAG, con anello tenuta
- Qualità: OE-EQUIVALENT
- ID-Testata (Compressore): VPK
- N° di scanalature: 6
- Forma alloggiamento spina: rettangolare
- Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni
- N. prodotto: 32270
- Costo: 196,88 €
- Produttore: NRF
- Simile a numeri OE (solo per il confronto): 9659232180, 9800851980, 9645440480
- Stato: Nuovo
Prezzo incl. IVA 22%
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Compressore aria condizionata 32270 NRF adatti per
| Modelli di auto: | Fiat Grande Punto 199; Xsara Picasso; Peugeot 406 Sedan; Citroen Berlingo MF; Alfa Romeo Mito 955; Fiat Bravo 198; Punto Evo; Citroën Berlingo M; Peugeot 406 Coupe; Peugeot Partner Van; Fiat Punto 3 serie; Fiat Doblo 2; Peugeot Partner Combispace 5F; Peugeot Expert Van; Citroën Xsara N1; Citroen Jumpy Van; Peugeot e 807; C8 II; Jumpy I MPV; Delta 844 |
| Motori: | 1.4 T-Jet; 1.3 D Multijet; 1.6 16V LPG; 2.0 16V; 2.0; 1.6 HDi; 1.6 16V; 1.8 BiFuel; 2.0 16V HPi; 1.8 16V; 2.2; 1.6 HDI; 1.4 Bifuel; 1.3 MultiJet; 1.4 TB; 1.4 MultiAir; 1.4 Turbo MultiAir; 1.4 TJet; 1.4 16V; 1.4 Multi Air; 1.4; 1.4 Natural Power; 1.6 HDi 8V; 1.6 HDi 16V; 1.4 HDi; 2.0 i; 2.0 i 16V; 2.2 16V; 1.6 D Multijet; 1.6 16V 4x4; 1.3 JTD Multijet; 1.4 ESSEESSE / SUPERSPORT; 1.4 SUPERSPORT |
| Potenza del motore (cavalli): | 68-180 CV |
| Potenza (kilowatt): | 50-132 kW |
| Anno di produzione: | 1999-2026 Jahre |
| Codice articolo del produttore: | 32270 |
| Numero/i di parte OE: | 1609491580, 1609491680, 6453NK, 6453NL, 6453SC |
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