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Informazioni sui modelli VW PASSAT
La produzione della VW Passat, uno dei modelli Volkswagen più popolari, fu avviata nel 1973 e continua tutt'oggi. Nel corso degli anni le auto sono state assemblate in Germania, Brasile, Australia, Messico, Spagna, Giappone, Cina, Ucraina, Slovacchia, Russia. L'auto è stata venduta in tutto il mondo con vari nomi: Dasher negli Stati Uniti, Santana Quantum in Brasile, Magotan in Cina, Corsar in Messico, Carat in Argentina. La famosa rivista australiana "Wheels" proclamò il modello "Car of the Year" nel 1974. Nel 1998 l'auto ottenne il titolo di "Best Family Car" secondo la nota rivista "What Car?" e un anno dopo il modello ricevette lo stesso titolo dall'associazione di consumatori inglese “Which?". Nel 2006, il modello vinse il premio "World Car of the Year".
Storia delle Volkswagen Passat
Ad oggi sono state prodotte otto generazioni e tre versioni aggiornate dell'auto. La prima generazione, la B1, venne realizzata in cinque versioni: station wagon, hatchback a tre e cinque porte, fastback a due e quattro porte. Le auto vennero costruite sulla stessa piattaforma dell'Audi 80. Inizialmente la gamma di motori disponibili includeva solo due unità SOHC da 1.3 e 1.5 litri. L'esterno e l'interno dell'auto vennero progettati da uno dei più famosi designer del XX secolo: Giorgetto Giugiaro.
Nella generazione B2 il costruttore propose l’auto in versione berlina e coupé anziché fastback. Le hatchback ottennero dei fari anteriori singoli rettangolari invece che delle unità doppie e rotonde. Dei motori a 5 cilindri da 136 cv vennero aggiunti all'elenco delle unità disponibili. Le Volkswagen Passat della generazione B3, prodotta dal 1988 nelle versioni berlina e station wagon, furono le prime auto dell'azienda ad essere dotate di vetri anteriori e posteriori atermici. La caratteristica distintiva di questa generazione era l'assenza di una griglia del radiatore. Inoltre, il produttore montò dei nuovi gruppi ottici anteriori.
La generazione B4, prodotta dal 1993, ottenne una nuova griglia del radiatore. Airbag frontali e laterali per guidatore e passeggeri, così come cinture di sicurezza pretensionate erano inclusi nella configurazione di base dell'automobile.
Le carrozzerie delle Volkswagen Passat della generazione B5, station wagon e berlina, erano completamente zincate. Il produttore forniva una garanzia contro la corrosione di 11 anni. Le auto della generazione B6, prodotte dal 2005, sono state le prime al mondo ad essere equipaggiate con il sistema SAP (SIM Access Profile) per la connessione remota tra l'unità GSM dell'auto e la SIM card dello smartphone. Per questa generazione venne presentata la modifica R36 con motore da 300 CV.
Nella settima generazione, a parte le carrozzerie tradizionali berlina e station wagon, venne realizzata una versione speciale con trazione integrale Alltrack, cambio automatico o semiautomatico a doppia frizione e altezza da terra maggiore di 30 mm. Queste auto erano dotate di sensore di fatica del conducente, freno di stazionamento elettronico con funzione "Auto Hold" e limitatore di velocità.
Caratteristiche delle Volkswagen Passat B8
Il debutto della generazione B8 si tenne in occasione del Salone dell'Automobile di Parigi nel 2014. Il modello è disponibile in versione berlina e station wagon. L'auto si caratterizza per lo stile minimalista dominato da linee rette. L'ampia griglia del radiatore cromata in linea con i fari e la stretta modanatura argentata attorno al perimetro della carrozzeria mette in risalto l’austerità del modello.
Questa versione risulta più corta e più bassa del suo predecessore, rispettivamente di 2 e 14 mm. Nonostante ciò, la larghezza del veicolo aumentò di 12 mm. La Passat berlina ha ottenuto un terzo sedile completo e un ampio portabagagli di volume massimo pari a 1152 litri.
Nei pacchetti di optional più ricchi, il sedile del conducente ergoComfort appartiene alle dotazioni di serie e possiede 14 modalità di regolazione. L'elenco delle opzioni aggiuntive include:sistema di controllo automatico degli abbaglianti (Dynamic Light Assist), climatizzatore a tre zone (Air Climatronic), cruise control adattivo, sistema di monitoraggio del traffico con funzione di frenata di emergenza e altro. La tecnologia Trailer Assist, che consente di controllare la deviazione del rimorchio dalla traiettoria di movimento seguita dal veicolo è stata resa disponibile per la prima volta, per questa azienda, su queste vetture.
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