Ricambi RENAULT TRAFIC e accessori

Informazioni sui modelli RENAULT TRAFIC

La produzione dei veicoli commerciali Renault Trafic è iniziata nel 1981. Nei vari anni, la produzione è avvenuta in più stati come Spagna, Francia, Argentina, Cile, Gran Bretagna. Nel 2002, questo modello ha ricevuto il premio "Van of the Year" da parte di Eisma Industrial Media insieme alla sua "gemella" Opel Vivaro. Nella maggior parte dei paesi europei, questi veicoli sono stati venduti con i nomi di Nissan Primastar, Opel Arena, Fiat Talento, Nissan NV300. In Gran Bretagna era disponibile una versione identica a questo modello ma con il nome Vauxhall Vivaro. I veicoli Tata Motors sono stati costruiti per il mercato indiano, Chevrolet Space per il mercato brasiliano e Inokom Permas per quello malesiano. Negli Stati Uniti è stato venduto con il nome di Winnebago LeSharo. Nel 1998, il modello è stato il veicolo commerciale leggero più venduto nell'Europa occidentale.

La storia dei veicoli Renault Trafic

Si sono avute tre generazioni e tre restyling. La prima generazione di veicoli ha avuto i seguenti modelli: furgone, cabinato e minibus. Il modello più popolare era il furgone: grazie alla grande capacità del vano bagagli, spesso veniva trasformato in furgone camper. Oltre ai veicoli standard con motori da 1,4 litri, alcune versioni montavano i motori da 1,6 a 2,5 litri. Questi veicoli erano caratterizzati da una griglia del radiatore estesa e un paraurti più grande.

Il 2001 è stato l’anno in cui si è prodotta la seconda generazione, ovvero, si è avuta la presentazione della X83. Il modello è cambiato molto: la parte anteriore dell'auto è diventata più grande e le linee del corpo più eleganti. Il veicolo è stato dotato di un moderno massiccio paraurti e i fari quadrati sono stati sostituiti da eleganti fari a forma di lacrima. Questi veicoli erano piuttosto spaziosi. Ad esempio, il minibusTrafic era lungo 4782 mm, largo 1904 mm e alto 1940 mm. Era possibile ospitare comodamente nell’abitacolo fino a nove persone. La capacità del bagagliaio era di 750 litri ma, grazie alla possibilità di ribaltare i sedili, poteva arrivare fino a 4700 litri. Si sono realizzate una quarantina di versioni. Ad esempio, c’erano veicoli con passo corto (3098 mm) e lungo (3490 mm) e modelli con altezza della carrozzeria maggiorata (2460 mm).

Nel 2006, il modello subì un restyling. Lunghezza e larghezza della versione minibus rimasero le stesse, mentre l’altezza aumentò di 15 mm. In particolare, grazie a questo dettaglio, la capacità minima del vano bagagli era di 940 litri. La griglia del paraurti divenne più arrotondata al fine di ospitare fari fendinebbia ai lati; le luci degli indicatori di direzione erano incorporate nei fari.

Caratteristiche dei veicoli Renault Trafic (X82)

La produzione della terza generazione, l'X82, nella versione furgone e minibus è iniziata nel 2014. Il nuovo veicolo Trafic appare elegante e moderno. Non c'è la presa d'aria sul cofano che in genere si trova sotto il parabrezza. Sulla griglia maggiorata del radiatore vi è un grande stemma del marchio e i fari hanno acquisito una particolare forma poligonale e si estendono lungo l'intera lunghezza del cofano. Anche la griglia del paraurti a maglie fini è diventata più grande. La linea convessa ai lati della carrozzeria è stata sostituita da eleganti linee che salivano verso l'alto sulle portiere anteriori. Tutte le maniglie, incluse quelle sulle portiere posteriori, sono state posizionate orizzontalmente.

Il costruttore ha reso i propri veicoli molto funzionali. Ad esempio, il furgone Renault Trafic permette di ospitare carichi lunghi fino a 4,15 m. Tuttavia, se si devono trasportare oggetti più lunghi, vi è uno speciale dispositivo di chiusura che consente di utilizzare il veicolo lasciando la porta posteriore aperta. Come optional, è disponibile un portabagagli in alluminio da installare sul tetto ed un gancio. Si possono montare fino ad un massimo di 18 agganci.

Tutti i veicoli presentano un certo numero di sistemi di sicurezza. Tra questi ricordiamo: l'ABS, il controllo elettronico della stabilità e l'assistente alla partenza in salita. Inoltre, è possibile equipaggiare la propria auto con il cruise control adattivo, la videocamera posteriore, il navigatore MEDIA NAV con touchscreen.

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