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Informazioni sui modelli RENAULT MEGANE
La produzione della Renault Megane è iniziata nel 1995 e continua tutt’oggi. La produzione avviene in Spagna e Turchia. In genere sono assemblate in Francia, Belgio, Argentina, Colombia, Indonesia, Brasile, Iran e Taiwan. Nel 2003, il modello è stato eletto Auto europea dell'anno.
La storia della Renault Megane
Fino ad oggi, ci sono state quattro generazioni e ben tre restyling. La prima generazione contava la versione station wagon a cinque porte, la berlina due volumi a cinque porte, la tre volumi e la decappottabile. La casa automobilistica ha puntato su un elevato livello di sicurezza, in particolare su un efficace sistema di frenatura, che rappresenta uno dei principali vantaggi di queste vetture. Nel 1999, le auto furono restaurate. Oltre a ricevere un aspetto moderno, sono anche diventate più confortevoli. C'è stata una versione sportiva chiamata Maxi.
Nel 2002 nacque la seconda generazione e tra le versioni disponibili si aggiunse una due volumi a tre porte. In aggiunta si sono prodotte due versioni sportive: RS e GT. Quest'ultimo modello aveva una coppia di ben 340 N·m, con paraurti ottimizzati e un doppio sistema di scarico. Nel 2006, le auto della seconda generazione subirono un restyling del frontale.
I veicoli di terza generazione sono apparsi per la prima volta nel 2008 ed erano caratterizzati da dimensioni più grandi. Pertanto, la nuova berlina a cinque porte era lunga 4.295 mm, larga 1.808 mm e alta 1.471 mm, ovvero 86 mm, 31 mm e 13 mm, in più rispetto al modello della generazione precedente. Questa generazione è quella ad avere il maggior numero di versioni sportive: RS, GT e GT Line. Nel 2010, la brigata a schieramento rapido della polizia francese ha usato la berlina due volumi a tre porte RS. Queste vetture avevano 275 CV e raggiungevano una velocità massima di 255 km/h. Nel 2014, si procede ad un profondo restyling delle auto di terza generazione.
Caratteristiche della Renault Megane (IV generazione)
La berlina due volumi a cinque porte di ultima generazione, presentata al Salone di Francoforte nel 2015, fu messa in vendita all'inizio del 2016 e viene tuttora prodotta. La versione della Megane station wagon a cinque porte è stata presentata al Motor Show di Ginevra lo stesso anno. Alcuni mesi dopo la gamma di versioni fu completata con l’arrivo della berlina tre volumi.
L'esterno della Renault Megane di quarta generazione è stato disegnato da Franck Le Gall. L’insolita forma dei fari con luci LED Pure Vision rende questa vettura diversa dalle altre. Il veicolo è dotato del sistema Multi-Sense, unico della sua classe, che permette di scegliere una delle cinque modalità di guida disponibili. In questo modo è possibile personalizzare la modalità di risposta del motore al pedale dell'acceleratore, le impostazioni delle sospensioni, l'intensità del massaggio fornito dal sedile del conducente, l'illuminazione dell’abitacolo ed altre impostazioni. La soluzione interessante, presa in prestito dall'aviazione, è un display retrattile che mostra le letture a tachimetro, il navigatore, le informazioni sulla segnaletica stradale e altre informazioni importanti per il conducente. Il sistema Easy Park Assist oltre ad essere molto comodo, facilita notevolmente il parcheggio.
Nella seconda metà del 2017 si attende l’uscita della versione sportiva RS di quarta generazione. Si pensa che questa dovrebbe essere dotata di motori con una potenza superiore ai 300 CV.
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