La produzione della Renault Clio iniziata nel 1990 continua ancora oggi. La produzione dell’ultima generazione avviene in Francia e Turchia. In precedenza, questa automobile era prodotta in Brasile, Messico, Argentina, Belgio e altri paesi. Questa vettura è stata la prima ad aver ricevuto per ben due volte il premio "European Car of the Year": nel 1991 e nel 2006. Fino al 2000 è stata venduta in Giappone con il nome di Lutecia e in sudamerica come Nissan Platina. Altre auto assolutamente uguali, come la Renault Thalia, sono state importate in Europa centrale e il simbolo Renault è stato rilasciato in Turchia e in alcuni paesi dell'Europa orientale.
La storia della Renault Clio
Ad oggi sono state realizzate 4 generazioni e si sono avuti ben 6 restyling di questo modello. La prima generazione nacque nel 1990. Vi erano due versioni, quella a tre porte e quella a cinque porte. Nel 1991, furono le auto più vendute in Francia. Furono usate dal servizio postale, dalla gendarmeria e da altre istituzioni governative.
Nel 1998 iniziò la produzione della seconda generazione. Tra le versioni disponibili c’era anche la Renault Clio berlina. Il produttore ha utilizzato nuovi materiali per la costruzione dell'auto. Ad esempio, i parafanghi anteriori furono realizzati in plastica eliminando il rischio di corrosione. Inoltre, grazie all'alluminio utilizzato nella carrozzeria di alcune versioni, si è ridotto il peso del veicolo, influendo positivamente sulla gestione dell'automobile. Le auto della seconda generazione furono le prime automobili ad essere dotate di servosterzo e di due airbag come equipaggiamento standard.
Nel 2005, è stata presentata la terza generazione. Questa fu prodotta nelle varianti a tre, a cinque porte e come station wagon. Furono le prime vetture di questo modello ad essere state dotate dell'immobilizzatore Renault Card. In aggiunta, si deve ricordare che questa generazione di renault Clio ha ricevuto tutte e cinque le stelle nel crash test Euro-NCAP.
Il 2012 è l’anno della quarta generazione. Questo nuovo modello era dotato di un sistema multimediale dotato di touchscreen e sistema di navigazione. Inizialmente, si era prodotta solo la versione a tre e a cinque porte, poi, nel 2013 fu la volta anche delle station wagon. Una differenza tra il nuovo modello e il precedente riguarda indubbiamente l’elegante design. Ad esempio, i fari, il radiatore e le griglie del paraurti sono stati aggiornati e ai lati della carrozzeria si sono forgiati delle originali linee nella parte inferiore. Esistono delle versioni dotate di cambio a doppia frizione a sei velocità.
Caratteristiche dei veicoli Renault Clio (IV generazione, restyling del frontale)
Nel 2016 è stato eseguito il restyling della station wagon e delle versioni a tre e a cinque porte. Per quanto riguarda l’aspetto estetico della carrozzeria, si è ridotta la griglia del radiatore. La griglia paraurti è diventata grande assumendo una forma rigorosa. I nuovi fendinebbia donano eleganza alla vettura. Tutti questi dettagli rendono il veicolo più energico, un aspetta che era assente nelle versioni precedenti.
L'allestimento base della Clio berlina a due volumi e della station wagon comprende 4 airbag, ESP, limite di velocità, piantone dello sterzo regolabile. Inoltre, esiste un'edizione Bose dotata di un sistema audio BOSE, sistema multimediale R-LINK Evolution, climatizzatore automatico e sedili riscaldati.
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