Ricambi MAZDA DEMIO e accessori

Informazioni sui modelli MAZDA DEMIO

Le automobili note come Mazda Demio sono prodotte dal 1996. Le vendite ufficiali in Europa cessarono nel 2003, ma queste vetture vengono tuttora vendute in alcuni mercati asiatici. Nel corso degli anni l'assemblaggio è stato eseguito in Giappone, Spagna, Colombia, Thailandia, Iran, Vietnam e Indonesia. Nel 1997 la vettura ricevette il premio "Car of the Year" dalla Automotive Researchers' and Journalists' Conference of Japan, nota come RJC.

Storia dei modelli Mazda Demio

In Europa, il modello è rappresentato da una generazione e un restyling. L'auto, lanciata nel 1996, presentava l'indice DW e fu prodotta in versione cinque-porte hatchback. Le sue misure erano le seguenti: lunghezza 3800 mm, larghezza 1670 e altezza 1535 mm. La hatchback Demio assomigliava ad una monovolume, in particolare per la sua altezza, per questo motivo venne immediatamente criticata. Nonostante questo, guadagnò un'enorme popolarità in Giappone.

L'esterno della vettura si distingueva per modestia. I fari anteriori quadrati e di forma netta erano perfettamente combinati con la griglia del radiatore compatta. Gli specchietti esterni e le maniglie delle portiere avevano lo stesso colore della carrozzeria. Le configurazioni estese erano dotate di barre portatutto sul tettuccio. I fanali posteriori erano di grandi dimensioni, e lo sportello del bagagliaio, quasi piatto, ospitava uno spoiler superiore. Gli specchietti laterali elettrici e pieghevoli vennero resi disponibili a partire dal 1997.

Nel 2000 venne presentata la versione restyling della Demio . Dal 2003 questa vettura venne sostituita con il modello Mazda 2 in Europa.

Caratteristiche della Mazda Demio DW restyling

Il produttore apportò delle modifiche esterne insignificanti della vettura. Ad esempio, i fari presentavano dei profili più morbidi. La griglia del radiatore, con una parte inferiore leggermente arrotondata, perse le sue barre verticali. Il portellone del bagagliaio della Mazda Demio restyling divenne scolpito.

La hatchback si distingueva per capacità: se necessario, si potevano trasportare anche carichi ingombranti. Ad esempio, grazie alla possibilità di abbattere i sedili posteriori, la capacità del bagagliaio poteva essere aumentata da 300 a 1100 litri. Il produttore migliorò l'isolamento acustico e la ventilazione dell'abitacolo. Inoltre, le sospensioni e il controllo dello sterzo vennero modernizzati. Come parte del restyling, comparve un modello alimentato a GPL.

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