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Informazioni sui modelli FORD TRANSIT
I Ford Transit sono veicoli commerciali leggeri (LCV), prodotti dal 1952 ad oggi. Nel corso degli anni queste auto sono state realizzate in Belgio, Gran Bretagna, Turchia, Australia, Nuova Zelanda, Vietnam, Bielorussia, Russia, Stati Uniti e tanti altri paesi. Durante l'esistenza del modello, sono state vendute più di 8 milioni di copie: uno dei valori di vendita più alti tra le auto di questa classe. In Europa l'auto è stata tra i leader del mercato per 40 anni, e nel 2016 è diventata uno dei furgoni più venduti negli Stati Uniti. Nel 2001 e nel 2007 il modello ha ricevuto il premio "International Van of the Year" dalla autorevole società editoriale Eisma Industrial Media.
Storia delle Ford Transit
Ad oggi, sono state realizzate cinque generazioni e due restyling del modello. La prima generazione di furgoni Taunus fu prodotta per il mercato tedesco solo dal 1952 al 1965.
La seconda generazione del modello venne prodotta dal 1965 al 1978. Per creare questo modello l'azienda utilizzò dei motori V4 compatti. Grazie all'utilizzo di questi ultimi, i produttori furono in grado di rendere l'auto compatta, promuovendone la popolarità. È degno di nota il fatto che, secondo Scotland Yard, il Transit sia stato utilizzato per il 95% delle rapine in banca effettuate in Gran Bretagna nel 1972. Ciò fu reso possibile dalle buone capacità di carico (fino a 1,75 tonnellate) e dalle prestazioni elevate della vettura.
Dopo il restyling del 1978, il modello ottenne un cofano leggermente prolungato e una griglia del radiatore più ampia su cui erano montati i fari anteriori. Pick-up a 2 e 4 porte, chassis a 2 porte e minibus 4 porte vennero aggiunti alla linea di carrozzerie disponibili. Inoltre, il produttore realizzò delle versioni speciali per la polizia e l'ambulanza.
La terza generazione di Ford Transit, la cui produzione iniziò nel 1986, è stata contrassegnata da significativi cambiamenti esterni. Il cofano e il parabrezza vennero montati con la stessa angolazione, il paraurti diventò più massiccio e la griglia del radiatore ridotta presentava una struttura a nido d'ape. La quarta generazione di queste auto, dotate di tavoli pieghevoli, tende e sedili posteriori ribaltabili, venne prodotta dal 2000 al 2006.
Caratteristiche dei modelli Ford Transit di quinta generazione
Il lancio ufficiale del modello van di quinta generazione si tenne in occasione del salone dell'auto di Detroit nel 2013. Il Transit van divenne il risultato della collaborazione tra le filiali europee e americane della società e venne commercializzato come "World Car". Nel 2014 il costruttore offrì la versione 2 porte Chassis e il minibus 5 porte chiamato Kombi.
Grazie ai fari allungati e alla griglia del paraurti ingrandita, la vettura divenne più elegante. La nuova auto presenta 553,1 cm di lunghezza, 205,9 cm di larghezza e 255 cm di altezza. Il volume del bagagliaio è stato portato da 6,55 m3 a 9,3 m3.
La configurazione base del furgone include specchietti elettrici e servosterzo idraulico. Comodi sedili regolabili e tavolo pieghevole, integrati nello schienale del passeggero aumentano il livello di comfort della vettura. Inoltre, è possibile avere in dotazione all’interno dell’abitacolo una presa di corrente da 230V e climatizzatore con controllo manuale. Il portabagagli presenta un rivestimento protettivo del pavimento e punti di ancoraggio per il fissaggio di carichi.
La sicurezza dell'auto è garantita dai seguenti sistemi: ABS, assistenza alla frenata di emergenza, sistema di assistenza alla partenza in salita, ESP. Il sistema di mantenimento della corsia (Lane Keeping Assist) e una telecamera posteriore vengono proposti come optional.
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