Ricambi SUBARU FORESTER e accessori

Informazioni sui modelli SUBARU FORESTER

Subaru Forester è un crossover compatto la cui produzione è iniziata nel 1997 e continua anche oggi. Questo modello fu prodotto negli stabilimenti di proprietà della compagnia in Giappone e in Malesia. Nel caso del mercato indiano il modello è stato prodotto con il marchio Chevrolet. Nel 2010 ha ricevuto il premio "Top Safety Pick 2010" da parte dell'associazione americana Insurance Institute for Highway Safety. La rivista americana "Motor Trend" ha riconosciuto questo modello come "SUV of the Year" per ben due volte: nel 2009 e nel 2014. La famosa rivista online "The Car Connection" ha dichiarato il crossover "Best Car to Buy 2014" (La Migliore Auto del 2014). Un anno prima, il Japan Institute of Design Promotion ha conferito all'auto il premio "Good Design".

Storia del Subaru Forester

Fino ad oggi si sono avute quattro generazioni e quattro restyling. Nel caso della prima generazione, la SF, il modello era esteticamente molto diverso dai classici crossover al punto tale da sembrare quasi una station wagon. In ogni modo, il controllo indipendente delle ruote e i posti a sedere alti indicavano chiaramente che il Forester era un crossover. Questa vettura era lunga 4450 mm, larga - 1735 mm, alta - 1595 mm. Il produttore presentò l'auto come SUV (Sport Utility Vehicle) e le vendite seguivano lo slogan "SUV tough, Car Easy" (“SUV resistente, Automobile per tutti i giorni”). Nella dotazione standard ricordiamo, il climatizzatore, l'impianto stereo, gli alzacristalli elettrici, i sedili anteriori regolabili con supporto lombare. Nel 2000 l'auto subì un restyling.

Il 2002 è l’anno in cui la casa automobilistica ha presentato la seconda generazione, la SG, al Chicago Motor Show. L'auto è stata molto apprezzata per la migliore maneggevolezza nella guida in città e per le emissioni ridotte. Questo modello ha costituito il 60% delle vendite di tutti i modelli. Il 2005 è l’anno in cui si è aggiornato il design del Forester.

La terza generazione, la SH, è stata presentata al mercato giapponese nel 2007 e al mercato europeo e americano nel 2008. Questo crossover è diventato più grande: lungo 4560 mm, largo - 1780 mm, alto - 1675 mm. Questa generazione offriva la possibilità di avere il sistema di navigazione satellitare con supporto Bluetooth e il sistema audio di classe premium. Il restyling della terza generazione è avvenuto nel 2011.

Il 2012 è l’anno di inizio produzione della quarta generazione, la SJ. Nell’equipaggiamento standard ricordiamo: ABS a 4 canali, sistema di stabilizzazione dinamico (VDC), sistema elettronico di distribuzione della frenata (EBD), nonché airbag frontali e laterali, tende airbag e airbag aggiuntivi per la protezione delle ginocchia del conducente. Le auto prodotte nel 2014 erano dotate di una nuova funzionalità, ovvero del sistema di assistenza alla guida in condizioni meteorologiche avverse e fuoristrada - la cosiddetta Modalità X.

Caratteristiche del Subaru Forester SJ rinnovato

Il restyling del crossover di quarta generazione, detto SJ, è stato presentato nel 2016. Il modello rinnovato appare rispettabile e moderno per via dell'enorme paraurti anteriore dotato di grandi telai, per i fendinebbia e i fari alogeni a mandorla con luci di marcia diurna a LED. Nel caso degli allestimenti estesi, le auto sono dotate di fari a LED che supportano la funzione di illuminazione adattativa nella percorrenza in curva.

Il vano passeggeri del crossover è comodo e spazioso. I sedili anteriori sono dotati di riscaldamento e il sedile del conducente è regolabile in ben 8 posizioni con una funzione di memoria delle posizioni. L'equipaggiamento standard dell’allestimento superiore comprende un display a colori da 7“, un impianto audio con 8 altoparlanti, una radio digitale DAB, prese AUX e USB per collegamento di dispositivi esterni ed anche di un’interfaccia Bluetooth.

Le vetture Subaru Forester sono dotate di tanti sistemi di sicurezza. Tra questi ricordiamo il sistema di assistenza alla frenata di emergenza (BA), il sistema di assistenza alla partenza in salita, il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS). L’equipaggiamento base degli allestimenti estesi è dotato della regolazione automatica della velocità e del sistema di mantenimento della corsia (Active Lane Keeping Assist).

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