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Informazioni sui modelli FIAT STILO
L'assemblaggio dei modelli Fiat Stilo è stato effettuato dal 2001 al 2010 in Italia e Brasile. Nel 2002 l'auto conquistò il terzo posto nel concorso "Car of the Year", organizzato da autorevoli riviste europee. Lo stesso anno, i giornalisti brasiliani assegnarono alla vettura il titolo di “Top Car TV” del Brasile.
Storia della Fiat Stilo
Durante la sua produzione venne realizzata una sola generazione del modello, la 192, che venne sottoposta a due restyling. L'auto debuttò in occasione del Salone di Ginevra del 2001. La vettura sostituì i modelli Fiat Bravo e Fiat Brava. Peter Fassbender lavorò al design del nuovo modello.
L’auto venne commercializzata come veicolo moderno e dinamico per giovani che preferiscono uno stile di vita attivo. Secondo i piani del produttore, la vettura, in termini di design, doveva essere totalmente diversa dalla classica Fiat Bravo. Osservando l'esterno dell'auto si poteva notare una certa somiglianza con la Volkswagen Golf MKIV. A causa di ciò, la macchina venne considerata troppo "tedesca" dalla critica. Le prospettive di vendita del modello vennero ampiamente deluse, nonostante Michael Schumacher e Rubens Barrichello abbiano partecipato alla sua promozione.
A livello visivo, la 3 porte hatchback Stilo era simile a un'auto sportiva, ma non poteva dirsi lo stesso per la versione 5 porte. Le differenze tra queste auto sono evidenti, ad esempio, la forma dei cerchi, le luci posteriori e la griglia del paraurti anteriore. Inoltre, la 3 porte era più corta di 7,5 cm, più larga di 3 cm e di più bassa di 5 cm rispetto alla 5 porte.
Dopo il restyling del 2003, vennero resi disponibili dei motori più potenti. Inoltre, venne montato un nuovo logo aziendale sul portellone posteriore. L'ultimo restyling venne eseguito nel 2006. In seguito, il modello venne sostituito dalla Fiat Bravo aggiornata, la cui produzione iniziò nel 2007. Durante questo periodo, la produzione della Fiat Stilo proseguì in Italia fino al 2008 e poi in Brasile fino al 2010.
Caratteristiche della Fiat Stilo
Le auto rinnovate erano disponibili in versione station wagon e berlina a 5 e 3 porte. Il restyling consentì di migliorare l'abitacolo, in particolare, nella Fiat Stilo station wagon, la posizione di montaggio degli elementi di controllo degli specchietti elettrici venne modificata. Inoltre, i produttori utilizzarono diversi tessuti per la rifinitura interna, donando un aspetto più elegante all'abitacolo.
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