Rullo tendicinghia auto

Sostituire il dispositivo Rullo tendicinghia difettoso o che ha raggiunto il suo limite di utilizzo! Trova informazioni utili su Rullo tendicinghia

• rumori durante la rotazione del rullo tendicinghia
• gioco assiale;
• corsa eccessivamente libera della cinghia sul rullo;
• riscaldamento del rullo tendicinghia durante il funzionamento;
• riduzione tensione cinghia;
• rottura della cinghia.

• imbrattamento del rullo;
• infiltrazione di corpi estranei tra la cinghia e il rullo;
• non rispetto dei termini dell'utilizzo;
• sollecitazione forte causata da un incidente;
• normale usura;
• istallazione scorretta del rullo tendicinghia;
• tensione eccessiva della cinghia.

Il rullo tendicinghia va ispezionato ogni qualvolta si nota l'allentamento della cinghia o la si sta per sostituire.

Per verificare il suo stato in modo indipendente è sufficiente farlo ruotarlo con la mano. Un rullo che funziona correttamente dovrebbe ruotare quasi silenziosamente, senza intoppi né gioco. In caso di rumori o scatti, così come nelle occasioni in cui la durata di esercizio raccomandata sta per finire, il rullo tendicinghia deve essere sostituito, anche perché non è riparabile.

La sostituzione può essere effettuata sia in maniera indipendente che presso un'autofficina. A tal fine (a condizione che si hanno le conoscenze tecniche necessarie), bisogna munirsi di un kit di strumenti di base e un ricambio.

Per sostituire il rullo tendicinghia occorre attenersi alle seguenti istruzioni:

1. Ridurre la tensione della cinghia allentando i bulloni di fissaggio del rullo tendicinghia.
2. Svitare completamente il bullone dell'asse e rimuovere il rullo.
3. Installare il ricambio.
4. Regolare il grado di tensione della cinghia.
5. Verificare la capacità lavorativa del componente, nonché quanto sia corretto il grado di tensione della cinghia.

La sostituzione del rullo tendicinghia è consigliabile sia in caso di guasto sia ad ogni intervento di sostituzione della cinghia a scopo preventivo.