Tipo richiesta	Esempio
Pezzi di ricambio	Filtro aria
Pezzi di ricambio + Produttore	Filtro aria KNECHT
Pezzi di ricambio + Produttore auto	Filtro aria LANCIA
Pezzi di ricambio + Numero articolo	Filtro aria 968.330.100
Numero articolo	813.052
Numero articolo + Produttore	WY5W 12V 5W KNECHT
OEN	007603016301
OEN + Produttore	016402 KNECHT

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Difetti del sistema di raffreddamento

guasto della pompa;
funzionamento non corretto del radiatore;
circolazione del liquido refrigerante assente;
guasto del termostato;
guasto meccanico del sistema (crepe e perdita tenuta stagna);
valori errati del sensore e della spia di temperatura.

Sintomi del guasto del sistema di raffreddamento

surriscaldamento o surraffreddamento del motore;
chiazze di liquido refrigerante sul motore;
riduzione notevole della potenza del motore a velocità elevate.

Cause del guasto del sistema di raffreddamento

violazione delle regole di utilizzo del motore;
basso livello liquido di raffreddamento;
perdita della tenuta stagna o danno alla trasmissione della pompa;
imbrattamento del radiatore;
bocchettoni danneggiati;
uso di liquido refrigerante di scarsa qualità;
crepe nel radiatore o camicia di raffreddamento;
intasamento del filtro d’aria.

Diagnosi

Controllare il funzionamento del sistema di raffreddamento è abbastanza semplice. La causa principale di malfunzionamento è il surriscaldamento del motore durante la guida. Questo è dimostrato dagli appositi indicatori sul cruscotto e dal peggioramento delle prestazioni del motore a velocità elevate. E' inoltre necessario ispezionare sia il radiatore che i componenti ad esso correlati, con particolare attenzione alle eventuali crepe e segni di perdita. Le perdite interne possono essere rilevate estraendo la sonda di olio. Sulla sua superficie vi saranno macchie di emulsione olio-acqua (schiuma bianca). La diagnosi del sistema va effettuata almeno una volta all'anno.

Riparazione e sostituzione del sistema di raffreddamento

Sostituire il liquido refrigerante e il filtro d’aria è possibile in maniera indipendente senza grandi difficoltà. Per quanto riguarda gli elementi restanti del sistema di raffreddamento, l'eventuale intervento diventa più complicato. La sostituzione del radiatore non è obbligatoria neanche in presenza di danni ben visibili. Pulirlo e saldarlo può essere più che sufficiente. Il termostato, invece, deve essere sostituito in ogni caso. Si tratta di un dispositivo non riparabile.