Cerchi in lega da 17 pollici

Cosa bisogna sapere sui cerchioni in alluminio da 17 pollici

I cerchioni in alluminio da 17 pollici si trovano ormai in dotazione a veicoli commerciali, SUV o automobili sportive. Molti automobilisti che scelgono per sostituire i cerchioni standard di diametro più piccolo. Tra i modelli dotati di cerchioni di questo tipo, nelle varie finiture, ci sono: Audi A3, BMW X3 (E83), Chevrolet Captiva I, Ford Ecosport I, Jaguar E-Pace, Citroën C3 I Picasso, Land Rover Range Rover Evoque, Volvo C70, Volvo S60 II, Volkswagen Amarok e altre.

Caratteristiche principali

I cerchioni in lega da 17 pollici sono costruiti in leghe a base di alluminio. Per questo, sono resistenti alla corrosione, leggeri e forti. A differenza dai modelli in acciaio, i modelli in lega possono sopportare carichi molto maggiori. Però, in caso di impatto molto forte, si possono rompere.

Riguardo al diametro, la scelta dei cerchioni da 17 pollici al posto di quelli da 16 pollici può migliorare la sterzabilità del veicolo, la sua stabilità in fase di manovra, con un tono più sportivo all’esterno dell’auto. Nel contempo, aumenta il rischio di danneggiare la ruota quando si marcia su un ostacolo. Diventano molto percepibili tutte le irregolarità di un manto stradale di scarsa qualità. Aumenta anche il rischio di danneggiare le sospensioni.

Quando arriva la stagione invernale, molti automobilisti comprano cerchioni in lega da 17 pollici al posto di quelli standard di diametro maggiore. Così diventa possibile installare pneumatici più stretti dal profilo più alto, migliorando le qualità del veicolo fuoristrada su manto stradale innevato.

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