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Ricambi per JEEP CJ5 - CJ8

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Catalogo ricambi online per Jeep CJ5-CJ8

Un'automobile targata JEEP CJ5 - CJ8 è la personificazione dello spirito di libertà e indipendenza. Guidando un simile veicolo è possibile raggiungere qualsiasi vetta. Non bisogna però dimenticare che anche i migliori fuoristrada hanno bisogno di pezzi di ricambio. La migliore soluzione in questo caso è rivolgervi al nostro negozio online. Perché? Prezzi accessibili, ampia gamma e altissima qualità dei ricambi, garanzia su tutti i prodotti, consegna gratuita: ecco quali sono i nostri punti forti.

Modelli fino all'anno 2000
01/1966 - 12/1987
Tipo di carrozzeria: Fuoristrada aperto

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Sistema frenante pezzi ricambio JEEP CJ5 - CJ8
Sistema frenante
Motore pezzi ricambio JEEP CJ5 - CJ8
Motore
Trasmissione a cinghia / catena pezzi ricambio JEEP CJ5 - CJ8
Trasmissione a cinghia / catena
Caratteristiche tecniche JEEP CJ5 - CJ8
  • Numero totale di modelli prodotti 1
  • Modelli attualmente prodotti -
  • Prima versione del modello CJ5 - CJ8 SUV Cabrio
  • Prima versione prodotta nel 1972
  • Motore installato nella prima versione 3.8, 4.2
  • Numero totale di versioni motore prodotti 10
  • Motori attualmente prodotti -
  • Modello con il maggior numero di versioni motore SUV Cabrio
  • Max. potenza [kW] 112
  • Min. potenza [kW] 44
  • Max. potenza [CV] 152
  • Min. potenza [CV] 60
  • Max. Cilindri 4
  • Min. Cilindri 4
  • Max. Cilindrata (cc) 4982
  • Max. Cilindrata (cc) 1995
  • Max. Cilindrata motore 5.0
  • Min. Cilindrata motore 2.0
  • Cilindrata motore 2.0, 2.1, 2.4, 2.5, 3.8, 4.2, 5.0
  • Tipo di motore Diesel, Motore a ciclo Otto
  • Tipo di unità Trazione integrale
  • Tipo di carrozzeria Fuoristrada aperto
  • Nomi del modello in altre nazioni CJ5 - CJ8
  • Materiali di consumo sostituiti più di frequente Filtro olio motore, Pastiglie freno, Filtro aria, Olio motore, Filtro antipolline, Filtro carburante, Dischi freno, Spazzole tergicristallo, Ammortizzatori, Candele di accensione

Il modello Jeep CJ5-CJ8 è il successore, utilizzato per scopi civili, di un veicolo particolarmente popolare durante la Seconda Guerra Mondiale. Le auto sono state prodotte dal 1954 al 1986. Fino al 1998, il modello fu commercializzato in Giappone con il marchio Mitsubishi, mentre in India l'auto fu prodotta sino al 2010 con il marchio Mahindra & Mahindra. Sul mercato turco, i veicoli erano conosciuti come Türk Willys Overland.

Storia dei veicoli Jeep CJ5-CJ8

Prima che venisse avviata la produzione della CJ5-CJ8, tra il 1944 e il 1953, sui mercati veniva distribuito il predecessore del modello. Quest'ultimo veniva chiamato CJ-1, CJ-2, CJ-2A, CJ-3A, CJ-4 e fu prodotto con il marchio Willys-Overland.

I veicoli avevano alcune caratteristiche in comune, in particolare un parabrezza piatto pieghevole e grandi passaruota. Inoltre, quasi tutte le vetture erano dotate di sospensioni rigide con molle a balestra sia sull'asse anteriore che posteriore. I veicoli Jeep CJ5-CJ8 erano dotati di tettuccio rigido o morbido e, ovviamente, erano a trazione integrale.

I veicoli CJ5 furono prodotti a partire dal 1954. Le auto erano conosciute come veicoli estremamente affidabili e venivano utilizzate nell'industria, nell'agricoltura e nei servizi postali. Nel 1972, il modello venne sottoposto ad un leggero restyling. Il produttore iniziò a utilizzare una sospensione con sei bracci oscillanti. Il serbatoio del carburante venne spostato da sotto il sedile del conducente alla parte posteriore della vettura. Nel 1974, l'equipaggiamento del modello fu integrato con un sistema audio, mentre nel 1977 venne aggiunto l'impianto di aria condizionata. Nel 1983, la produzione dell'automobile venne interrotta.

I fuoristrada CJ-6 furono fabbricati dal 1955 al 1975. Nel complesso, vennero prodotti circa 50.000 esemplari del modello, la maggior parte dei quali fu venduta in Svezia e nei paesi sudamericani. Questi veicoli furono utilizzati anche dal servizio forestale degli Stati Uniti.

Le auto CJ-7 furono assemblate dal 1976 al 1986. L'azienda aggiornò le sospensioni del veicolo al fine di migliorare la risposta dello sterzo e la manovrabilità. Inoltre, in queste vetture fu utilizzato il sistema di trazione integrale Quadra-Trac. Nel 1985, vennero realizzate 195 esemplari militarizzati del modello per l'esercito canadese.

Caratteristiche dei veicoli Jeep CJ8

Questi veicoli furono prodotti tra il 1981 e il 1986 in versione pick-up e presentavano la dicitura "Scrambler" nel loro nome. Le vetture erano caratterizzate da un passo lungo pari a 2.616 mm (244 mm in più rispetto al predecessore). Il modello presentava un cofano trapezoidale tipico dei veicoli Jeep CJ5-CJ8, una grande griglia del radiatore e fari rotondi. Queste auto, inoltre, mostravano dei grandi passaruota, tipici dei modelli fuoristrada.

Le auto erano dotate di un volante a tre razze e una plancia ergonomica con al centro un quadro strumenti. I sedili dell'auto erano dotati di supporti laterali. Vennero realizzate anche delle versioni con tettuccio rigido in acciaio. Queste ultime vennero utilizzate dal servizio postale in Alaska.

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