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I filtri olio Mann-Filter sono prodotti da una delle principali compagnie europee di elementi filtranti - la società tedesca Mann-Hummel. Questa azienda si è specializzata nella produzione di componenti per la pulizia dell'olio negli anni '50. I componenti prodotti con questo marchio appartengono al segmento caratterizzato da prezzi premium.
Tipologie
In base alla tipologia di realizzazione si hanno:
Filtri Spin-on. Dispongono di un solido alloggiamento metallico. Sono noti per la loro lunga durata. La sostituzione riguarda l’intero componente. Sono dotati di una valvola antisvuotamento che garantisce l'immediata fornitura di lubrificante ai componenti del motore al suo avvio. In aggiunta, dispongono di una valvola di bypass, utile per fornire l’olio al motore quando la temperatura è estremamente bassa o in caso di degrado della funzionalità dell'elemento filtrante.
Filtri a cartuccia. Non hanno alcun involucro. Sono realizzati con materiali completamente riciclabili. Dal momento che la loro costruzione non contiene componenti in metallo, questi componenti sono facili da smaltire. Dispongono di una membrana in silicone antisvuotamento, che impedisce all'olio di fuoriuscire dal filtro quando il motore si arresta.
In base alla quantità di olio filtrato, i filtri si suddividono in:
Filtri a flusso completo. Questi filtri sono i più comuni. Sono realizzati con una carta speciale. Tutto il lubrificante, che dal carter raggiunge il motore, scorre attraverso questi filtri.
Filtri di by-pass (a flusso parziale). Non dispongono della valvola di bypass. In questo caso si filtra appena il 5-10% del lubrificante in un ciclo. Sono realizzati con fibre di cotone. Di norma, vengono installati insieme ai filtri a flusso completo. I filtri olio bypass Mann-Filter trattengono i contaminanti più piccoli, ma offrono una grande resistenza idraulica, motivo per cui il processo di filtraggio è lento.
Combinato. Questa tipologia di filtri fa scorrere il 90-95% di olio attraverso un elemento filtrante a flusso completo di carta, mentre il restante 5-10% scorre attraverso un elemento filtrante di bypass riempito di cotone.
4 cose da sapere sui filtri olio Mann-Filter
Gli elementi filtranti sono realizzati con materiali resistenti alle sostanze chimiche aggressive e all’alta pressione. Dal momento che le pieghe della carta non si accartocciano e non si deformano durante il funzionamento, la massima efficienza di filtraggio è garantita.
L’elevata capacità di assorbimento favorisce una pulizia di alta qualità per l'intera durata del componente.
Gli alloggiamenti dei componenti sono progettati per lavorare con una pressione che può raggiungere i 10 bar e sono noti per la loro resistenza alla corrosione. Mantengono la tenuta per l'intera durata di vita dell'unità.
Le valvole regolate con precisione controllano il flusso del lubrificante a seconda delle modalità di funzionamento del motore.
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