SKF Cuscinetto ruota
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Costo del prodotto | +3706 | 220- | ||
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Qualità della confezione | +1981 | 214- | ||
Produttore | +2266 | 323- | ||
Garanzia | +2772 | 271- |
Ulteriori marche auto per SKF Kit cuscinetto ruota

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Dischi freno
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Pastiglie freno
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Braccio oscillante
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Kit cinghia distribuzione
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Pompa acqua + kit cinghia distribuzione
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Mozzo ruota
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Supporto ammortizzatore
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Cinghia poly-v
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Biellette barra stabilizzatrice
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Semiasse
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Pompa acqua
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Catena di distribuzione
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Kit catena distribuzione
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Freno a tamburo
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Testine sterzo
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Kit cinghie poly-v
Per saperne di più sul kit cuscinetti mozzi ruota SKF
I kit cuscinetti mozzi ruota SKF sono prodotti dall’omonima azienda svedese, il più grande produttore al mondo di cuscinetti ed elementi di tenuta. L’azienda nasce nel 1907 a Göteborg in Svezia quando l’ingegnere Sven Wingqvist sviluppò per la prima volta al mondo il cuscinetto a sfere a doppia corona autoallineante con una pista sferica nell’anello esterno. Attualmente, in base al produttore, sono più di 80 milioni le auto in Europa dotate con i cuscinetti di questo marchio. I prodotti dell’azienda appartengono al segmento dei prezzi alti.
Tipologie
I kit cuscinetti mozzi ruota SKF, che è possibile acquistare nel nostro negozio online ad un prezzo vantaggioso, oltre ai cuscinetti possono contenere guarnizioni, perni, anelli di tenuta con dadi e anche dischi magnetici per i sistemi ABS.
I cuscinetti del mozzo ruota presenti all’interno del kit cuscinetti mozzo ruota SKF possono essere di tipo:
- Rullo conico a singola corona. Questi lavorano con carico assiale su un lato e sono in grado di lavorare a velocità medie ed alte. Questi componenti non hanno la tendenza allo scivolamento e al disallineamento. Spesso vengono installati su Volkswagen 1200-1600, Caddy, Golf, Passat e Polo.
- Rullo conico a doppia corona. Questi cuscinetti possiedono gli stessi vantaggi dei rulli conici a singola corona, ma sono idonei a lavorare con carico assiale su due lati. Sono utilizzati su vetture Peugeot 106, 205, 206, 306, 309 e altre auto.
- Sferici con solco profondo a singola corona. Questi cuscinetti sono economici, ma inferiori in termini di durata e affidabilità rispetto agli altri tipi di cuscinetti. Sono installati su Volkswagen Transporter, Caravelle e California.
- Sferici con solco profondo a doppia corona. Offrono una migliore capacità di carico ma sono più sensibili al disallineamento. Un esempio di utilizzo di questi cuscinetti è la Ford Transit.
- Sferici con contatto angolare a singola corona. In genere sono usati in realizzazioni accoppiate. Offrono grandi prestazioni quando soggetti a carichi combinati. Ideali per l’utilizzo ad alta velocità. Si tratta di prodotti idonei per Rover Metro, 111 e 114.
- Sferici con contatto angolare a doppia corona. Ideali per lavorare con significativi carichi radiali e assiali. Possono essere utilizzati ed assemblati insieme ai mozzi auto di varie marche, tra cui Opel Ascona, Astra, Kadett, Vectra, Nissan Primera e Ford Mondeo.
5 cose da sapere sul kit cuscinetti mozzo ruota SKF
- Il kit contiene tutti i componenti necessari per la sostituzione dell’unità. Oltre a permettere di risparmiare sulla consegna e la manutenzione, rende più veloce la sostituzione e prolunga la vita utile dei componenti coinvolti.
- Tutti i componenti beneficiano di una lunga durata e possono tranquillamente funzionare fino a 130.000 - 190.000 km.
- Il grasso di alta qualità non si congela alle basse temperature e non si disperde alle alte temperature. L’intervallo di funzionamento è compreso tra -30 e +140 ° С e per brevi intervalli di tempo fino a +220 °C.
- Le piste dei cuscinetti sono sottoposte ad un processo di tempra che ne garantisce operabilità e affidabilità.
- Il labbro di esclusione antisporco assiale caricato a molla indipendente ,garantisce la pulizia dell’unità e la protegge dall’usura abrasiva.
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Nel nostro catalogo si trova un’ampia gamma di kit cuscinetti mozzi ruota SKF. Non esitare a contattare i nostri specialisti del servizio clienti per chiederne i dettagli. Lo puoi fare usando il telefono, l’email o la chat online.