Fluidi di avviamento rapido

Gli starter per avviamento del motore a freddo aiutano ad avviare il motore quando la temperatura dell’ambiente è molto bassa, anche a -50 °С. Questi prodotti possono essere usati anche in condizioni di eccessiva umidità nell'aria. Inoltre, si utilizzano anche quando, ad esempio, si deve portare l'auto presso una stazione di servizio a causa di un livello di carica della batteria molto bassa, candele di accensione (o candelette) usurate o bruciate, guasti nel sistema di alimentazione del carburante.

Tipologie di starter per avviamento del motore a freddo

Tenendo conto della loro peculiarità di utilizzo, questi prodotti sono disponibili solo come bombolette spray. Il volume di queste bombolette varia: 200 ml, 300 ml, 400 ml, 450 ml e così via. Tutti questi prodotti sono multiuso e possono essere utilizzati per avviare i motori sia a benzina che diesel.

Composizione chimica

I componenti principali dei prodotti per l’avvio a freddo hanno natura volatile. Questi sono caratterizzati da un elevato grado di infiammabilità e permettono di ridurre l'umidità al fine aiutare l’avvio del motore anche quando la scintilla è debole o la pressione nei cilindri è bassa. Questi prodotti contengono anche gas liquefatto (come ad esempio il propano), così come agenti anticorrosivi e lubrificanti, utili per proteggere il motore.

Consigli su come usare i starter per l’avviamento a freddo

Si consiglia di seguire rigorosamente la procedura riportata nelle istruzioni. Si ricorda che i prodotti per le auto a iniezione sono diversi da quelli per le auto a carburatori. Si deve sempre agitare bene la bomboletta spray prima dell'uso.

Ricordarsi che a volte è necessario rimuovere le candelette prima di usare questi prodotti per avviare un motore diesel. In aggiunta, non tutti i prodotti sono idonei per i motori diesel dotati del sistema di iniezione diretta.

È severamente vietato usare il prodotto quando il motore è acceso e spruzzarlo vicino a fonti di fuoco o apparecchiature elettriche. Se il motore non si avvia dopo tre tentativi, si consiglia di contattare una stazione di servizio per risolvere il problema. Evitare di usare il prodotto molto frequentemente: infatti, questi tendono a rimuovere la patina d'olio che si crea all'interno del motore e può diventare la fonte di detonazione, recando danni al motore.

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