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Catalogo online di VW POLO Braccetti anteriori e posteriori

Shop online: Volkswagen POLO Braccetto anteriori e posteriori

Braccetti per VW POLO: informazione utile

Informazione tecnica
  • Parti raccomandate per la sostituzione simultanea come parte di un kit di manutenzione
    • Spazzola tergi
    • Ammortizzatore
    • Barra stabilizzatrice
    • Bielletta barra stabilizzatrice
    • Bullone, Braccio trasversale
    • Kit riparazione, Braccio trasversale
    • Testina sterzo
    • Testina braccio oscillante
    • Perno fissaggio, Braccio oscillante
    • Giunto sferico, Braccio di reazione
    • Snodo assiale
    • Kit riparazione, Sospensione ruota
    • Gommino barra stabilizzatrice
    • Testa snodo sferico, Tiranteria comando marce
    • Supporto braccio oscillante
    • Kit cuffia, semiasse
    • Kit cuscinetto ruota
    • Kit giunti semiasse
Prezzo di listino Braccetti per VW POLO
  • Prezzo minimo 7,00 €
  • Prezzo massimo 253,00 €

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Catalogo dei produttori: Braccio oscillante per VW POLO:

TRW Volkswagen POLO Braccetto

TRW

TOPRAN

TOPRAN

JAPANPARTS

JAPANPARTS

METZGER

METZGER

LEMFÖRDER

LEMFÖRDER

VAICO

VAICO

Braccio oscillante per VW POLO e altri ricambi auto Sospensione
  • Volkswagen POLO Mozzo ruota

    Mozzo ruota

  • Volkswagen POLO Cuscinetto ruota

    Cuscinetto ruota

  • Volkswagen POLO Biellette barra stabilizzatrice

    Biellette barra stabilizzatrice

  • Volkswagen POLO Silent block braccio oscillante

    Silent block braccio oscillante

  • Volkswagen POLO Testina braccio oscillante

    Testina braccio oscillante

  • Volkswagen POLO Gommini barra stabilizzatrice

    Gommini barra stabilizzatrice

  • Volkswagen POLO Fusello

    Fusello

  • Volkswagen POLO Bulloni ruote

    Bulloni ruote

  • Volkswagen POLO Supporto assale

    Supporto assale

  • Volkswagen POLO Dischi freno

    Dischi freno

  • Volkswagen POLO Ammortizzatori

    Ammortizzatori

  • Volkswagen POLO Pastiglie dei freni

    Pastiglie dei freni

  • Volkswagen POLO Kit frizione

    Kit frizione

  • Volkswagen POLO Filtro aria

    Filtro aria

  • Volkswagen POLO Fari anteriori

    Fari anteriori

  • Volkswagen POLO Kit cinghia di distribuzione e pompa acqua

    Kit cinghia di distribuzione e pompa acqua

  • Volkswagen POLO Filtro carburante

    Filtro carburante

  • Volkswagen POLO Filtro antipolline

    Filtro antipolline

  • Filtro olio motore POLO

    Filtro olio motore

  • Fanale posteriore POLO

    Fanale posteriore

  • Specchietti retrovisori POLO

    Specchietti retrovisori

  • Spazzole tergicristallo POLO

    Spazzole tergicristallo

  • Candele di accensione POLO

    Candele di accensione

  • Alternatore POLO

    Alternatore

  • Supporto ammortizzatore POLO

    Supporto ammortizzatore

  • Sonda lambda POLO

    Sonda lambda

  • Supporto motore POLO

    Supporto motore

  • Radiatore acqua POLO

    Radiatore acqua

  • Cinghia poly-v POLO

    Cinghia poly-v

  • Olio motore VOLKSWAGEN POLO benzina e diesel

    Olio motore

Come si capisce quando è ora di sostituire i bracci delle sospensioni su una VW Polo?

La durata media di servizio di questi componenti è di almeno 200.000 km. Le boccole premute al loro interno durano 80.000-100.000 km, i giunti sferici 60.000-80.000 km. Tuttavia questi intervalli dipendono dalle condizioni operative della vettura.

Sintomi di componenti difettosi:

  • il veicolo cambia direzione spontaneamente, la carrozzeria oscilla in curva
  • quando si percorrono strade dissestate, le sospensioni producono suoni insoliti
  • forti vibrazioni trasmesse al volante durante la guida
  • suoni stridenti in fase di manovra
  • è necessaria una forza considerevole per far girare il volante
  • gli pneumatici si usurano in modo non uniforme
  • impossibile allineare correttamente le ruote

Quali sono i problemi più comuni?

Quando le ruote dell'auto urtano un ostacolo o una buca nella strada, i componenti possono deformarsi. Oltre tutto, i giunti sferici possono rimanere bloccati o rompersi, i soffietti parapolvere possono lacerarsi e le parti in gomma delle boccole possono incrinarsi.

I bracci delle sospensioni per VW Polo possono essere riparati?

Se questi componenti non sono gravemente danneggiati, è possibile ripristinarne la funzionalità sostituendo le boccole e/o i giunti sferici difettosi. Nel primo caso, il componente deve essere fissato con morse e spinto fuori dalla sua sede con un apposito attrezzo per la rimozione.

Quando si installano nuovi giunti sferici, occorre fare attenzione a non montarli dal lato sbagliato. La dicitura L3, riportata sulla parte, significa "ruota sinistra", mentre le diciture L4 o R3 indicano la "ruota destra". Quando si installano i componenti, è necessario utilizzare una chiave dinamometrica e applicare la coppia di serraggio raccomandata dal costruttore.

Le boccole vengono rimosse una volta smontato il componente. Durante l'inserimento del nuovo componente, assicurarsi che i due segni su di esso coincidano con quelli riportati sul braccio.

È possibile sostituire da soli queste parti in auto di questo modello?

La procedura di sostituzione di questi componenti può variare a seconda dell'anno di produzione e della versione della vettura. Saranno necessari:

  • un sollevatore per auto.
  • chiavi aperte da 16 mm e da 18 mm, chiave ad anello da 18 mm;
  • chiavi dinamometriche e chiavi a croce

Passaggi:

  1. Bloccare le ruote e sollevare la parte anteriore del veicolo.
  2. Allentare tutti gli elementi di fissaggio del braccio.
  3. Rimuovere gli elementi di fissaggio delle boccole anteriori e posteriori dalle relative sedi.
  4. Smontare con attenzione il braccio estraendolo dal supporto, prima dalla parte anteriore e poi da quella posteriore.
  5. Installare una parte nuova e assemblare l'unità seguendo i passaggi in ordine inverso.

Attenzione! I bulloni devono essere serrati solo dopo che la sospensione è stata caricata. Per questo motivo, è necessario riportare l'auto a terra oppure posizionare un supporto sotto il giunto sferico. Una volta completati tutti i passaggi, far controllare l'allineamento delle ruote presso un'officina.

È necessario sostituire questi componenti per VW Polo a coppia su un asse?

Di solito, entrambi i componenti si rompono all'incirca nello stesso momento. Dovrebbero, quindi, essere sostituiti a coppie.