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Catalogo online di ALFA ROMEO Braccio oscillante posteriore e anteriore

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Sostituire il dispositivo Braccio oscillante ALFA ROMEO difettoso o che ha raggiunto il suo limite di utilizzo!

Braccio oscillante ALFA ROMEO: parte indispensabile della sospensione Il/la Braccio oscillante ALFA ROMEO influisce sul funzionamento dell'intero sistema. La sostituzione tempestiva di questo elemento è estremamente importante. In caso di danneggiamento o raggiungimento del termine della sua vita utile è possibile acquistarne il ricambio ad un prezzo accessibile dal nostro negozio online.

Quali sono i tipi di bracci di sospensione compatibili con le vetture Alfa Romeo?

Il tipo di parte dipende dall'anno di produzione e dal modello del veicolo. Normalmente queste vetture sono dotate di bracci oscillanti e bracci di controllo longitudinali realizzati in alluminio o in ghisa. A seconda del tipo di montaggio, i bracci di controllo possono essere diritti o di tipo A, detti anche a forcella. I primi hanno due punti di attacco, gli ultimi invece ne hanno tre. In base alla posizione di montaggio, si distinguono bracci di controllo superiori e inferiori.

Qual è la differenza tra i componenti in acciaio e quelli in lega?

Le parti in acciaio sono di semplice manutenzione e possono essere riparate. Non devono essere necessariamente sostituite in caso di malfunzionamento delle sospensioni. Per continuare ad utilizzare il gruppo, è sufficiente installare nuove boccole ed un giunto sferico. Si tratta di parti che sono soggette a corrosione.

Grazie alla loro leggerezza, le parti in lega non aumentano il peso del veicolo e non influiscono sulla rigidità delle sospensioni. Sono resistenti alla corrosione, tuttavia hanno una breve durata operativa e non possono essere riparate. Se una parte di questo tipo si guasta, deve essere sostituita come gruppo.

Come faccio a capire se i bracci di sospensione della mia Alfa Romeo devo essere sostituiti?

Un guasto può essere rilevato attraverso sintomi indiretti. La rottura del componente anteriore può essere indicata da:

  • veicolo che tende a tirare da un lato;
  • usura accelerata o irregolare degli pneumatici;
  • sterzata difficile;
  • rumori estranei durante la guida fuori strada ed in fase di sterzata.

Sintomi di un componente posteriore rotto:

  • rumori stridenti e cigolii durante la guida;
  • la carrozzeria della vettura oscilla durante le manovre.

Per una corretta diagnosi sul funzionamento della parte, occorre rivolgersi ad un centro di servizio ed assistenza per auto.

Quali sono i fattori che influiscono sulla durata operativa di questo tipo di parti e come prolungarla?

La durata operativa media è di circa 150.000-200.000 chilometri. Questa durata può essere ridotta per i seguenti motivi:

  • utilizzo in fuoristrada dell'auto;
  • stile di guida aggressivo.
  • guida con boccole e giunti sferici usurati oppure con ammortizzatori difettosi.

Per prolungare la durata dei componenti, è consigliabile evitare di sovraccaricare il gruppo oltre il limite consentito. E’ inoltre necessario assicurarsi di sostituire le boccole e gli elementi di fissaggio nei tempi previsti.

Posso sostituire i bracci di sospensione su Alfa Romeo in modo autonomo?

È meglio affidare questa procedura agli specialisti di un centro di servizio ed assistenza auto. Si tratta di un intervento molto laborioso che prevede l’utilizzo di attrezzature speciali, come ad esempio un attrezzo per la rimozione di boccole e giunti sferici. Occorre tenere presente che gli elementi di fissaggio delle boccole in gomma e metallo devono essere serrati solo quando la vettura è posizionata su una superficie pianeggiante. Qualora si proceda ad effettuare tale operazione su un'auto sollevata, gli elementi si romperanno in fretta.

Queste parti devono essere sostituite in coppia sullo stesso asse?

Sì, è consigliabile. Se uno dei componenti su un asse è rotto, è necessario sostituirli entrambi. Gli esperti raccomandano di sostituire tutte le parti in una volta, se possibile, altrimenti si corre il rischio che i componenti consumati possano accelerare il processo di usura di quelli nuovi.