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BOBINA D'ACCENSIONE PER FORD FOCUS

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Bobina d'accensione per FORD FOCUS: informazione utile
Informazione tecnica
  • Parti raccomandate per la sostituzione simultanea come parte di un kit di manutenzione
    • Spazzola tergi
    • Olio motore
    • Cavo accensione
    • Kit cavi accensione
    • Candela accensione
    • Centralina controllo, Impianto d'accensione
    • Kit montaggio, Centralina d'accensione
    • Calotta distributore accensione
    • Spazzola distributore accensione
    • Generatore di impulsi, Albero a gomiti
    • Sensore, Posizione albero a camme
Prezzo di listino Bobina d'accensione per FORD FOCUS
  • Prezzo minimo 15,00 €
  • Prezzo massimo 147,00 €
Definizione di OBD 2 codice di errore per FORD FOCUS
  • p0300, p0303, p0301, p0302, p0304, p0351, p0352 -

A cosa servono le bobine di accensione della Ford Focus?

Questi componenti si usano nei motori alimentati a benzina. Essi servono a convertire la bassa tensione dell’impianto elettrico di bordo dell’auto in un impulso ad alta tensione, che serve alle candele per produrre una scintilla e accendere la miscela di aria e carburante.

Che tipo di parti sono compatibili con quest’auto?

Dipende dall’anno di produzione e dalla versione del veicolo. Le auto della prima generazione avevano in dotazione un pacco di bobine senza un modulo di accensione, mentre i modelli di seconda, terza e quarta generazione avevano in dotazione soprattutto bobine a sigaro.

Le bobine hanno quattro uscite e sono collegate alle candele con cavi ad alta tensione, mentre le bobine a sigaro sono collegate direttamente alle candele.

Altre informazioni sul tipo di bobina installata sull’auto si trovano nel manuale del veicolo.

Quali sono i sintomi di una bobina di accensione difettosa in una Ford Focus?

Mancata combustione, giri del motore instabili, in particolare durante il minimo, perdita di potenza e avvio difficile indicano che il componente è difettoso. Anche il consumo di carburante aumenta. L'alloggiamento della parte può riscaldarsi. Si sente odore di bruciato e del fumo nero denso può uscire dai tubi di scarico. Spesso si accende la spia del motore.

Quali sono le cause principali di un guasto di questi componenti?

Il surriscaldamento riduce la durata operativa di queste componenti. Esso può essere causato dall’aumento della temperatura del motore, per una miscela di aria e carburante troppo magra, o per un guasto al sistema di raffreddamento. Un altro colpevole del surriscaldamento alle bobine sono le candele usurate, che all’interno della guarnizione hanno un interstizio: operando a temperature elevate, l’isolamento degli avvolgimenti ad alta tensione si rovina, quindi si crea un corto circuito.

Se non si osserva la corretta forza di serraggio dei collegamenti bullonati, quando si collegano i cavi, questi si possono allentare e il circuito si può aprire. Inoltre, i connettori possono incrinarsi.

Quando bisogna cambiare le bobine di accensione della Ford Focus?

Queste parti non hanno una durata di servizio prestabilita. Si sostituiscono quando c’è un guasto, perché non si possono riparare.

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