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Catalogo online di ALFA ROMEO SPIDER ricambi auto e accessori

Alfa Romeo SPIDER catalogo ricambi auto online
Modelli fino all'anno 2000
09/1994 - 04/2005
Tipo di carrozzeria: Cabriolet
01/1971 - 12/1993
Tipo di carrozzeria: Cabriolet
03/1966 - 12/1977
Tipo di carrozzeria: Cabriolet
01/1958 - 12/1961
Tipo di carrozzeria: Cabriolet
Modelli dal 2000 al 2010
03/2006 - 03/2011
Tipo di carrozzeria: Cabriolet

Catalogo ricambi ALFA ROMEO SPIDER

  • ALFA ROMEO SPIDER Dischi dei freni di qualità originale

    Dischi freno

  • ALFA ROMEO SPIDER Kit ammortizzatori di qualità originale

    Ammortizzatori

  • ALFA ROMEO SPIDER Pasticche dei freni di qualità originale

    Pastiglie dei freni

  • ALFA ROMEO SPIDER Kit frizione di qualità originale

    Kit frizione

  • ALFA ROMEO SPIDER Braccetto di qualità originale

    Braccetti

  • ALFA ROMEO SPIDER Kit distribuzione di qualità originale

    Kit cinghia di distribuzione

  • Ricambi originali ALFA ROMEO SPIDER: Fari

    Fari anteriori

  • Ricambi originali ALFA ROMEO SPIDER: Pompa acqua + kit cinghia distribuzione

    Kit cinghia di distribuzione e pompa acqua

  • Ricambi originali ALFA ROMEO SPIDER: Filtro dell'aria

    Filtro aria

  • Ricambi originali ALFA ROMEO SPIDER: Filtri carburante

    Filtro carburante

  • Ricambi originali ALFA ROMEO SPIDER: Filtro antipolline

    Filtro abitacolo

  • Ricambi originali ALFA ROMEO SPIDER: Filtro olio motore

    Filtro olio

  • Fari posteriori Alfa Romeo SPIDER shop online

    Fanale posteriore

  • Specchietto Alfa Romeo SPIDER shop online

    Specchietto retrovisore

  • Tergicristalli Alfa Romeo SPIDER shop online

    Spazzole tergicristallo

  • Batterie Alfa Romeo SPIDER shop online

    Batteria

  • Mozzo Alfa Romeo SPIDER shop online

    Mozzo ruota

  • Compressore clima Alfa Romeo SPIDER shop online

    Compressore aria condizionata

  • Dinamo SPIDER

    Alternatore

  • Candela SPIDER

    Candele

  • Cuscinetti ruota SPIDER

    Cuscinetto ruota

  • Cuscinetto ammortizzatore SPIDER

    Supporto ammortizzatore

  • Sensore NOx SPIDER

    Sonda lambda

  • Supporti motore SPIDER

    Supporto motore

  • Radiatore acqua SPIDER

    Radiatore

  • Cinghia Poly-V SPIDER

    Cinghia servizi

  • Turbo SPIDER

    Turbina

  • Volano SPIDER

    Volano Bimassa

  • Pinza freno SPIDER

    Pinze freni

  • Bielletta barra stabilizzatrice SPIDER

    Biellette barra stabilizzatrice

  • Semiassi SPIDER

    Semiasse

  • Motorino di avviamento SPIDER

    Motorino avviamento

  • Iniettore SPIDER

    Iniettori

  • Ammortizzatore portellone posteriore SPIDER

    Pistoni portellone

  • Pompa dell'acqua SPIDER

    Pompa acqua

  • Catena motore SPIDER

    Catena di distribuzione

  • Kit catena SPIDER

    Kit catena distribuzione

  • Paraurto SPIDER

    Paraurti

  • Marmitta catalitica SPIDER

    Catalizzatore

  • Bobina SPIDER

    Bobina d'accensione

  • ALFA ROMEO SPIDER Gomme M+S

    ALFA ROMEO SPIDER pneumatici invernali

  • ALFA ROMEO SPIDER Pneumatici 4 stagioni

    ALFA ROMEO SPIDER pneumatici quattro stagioni

  • ALFA ROMEO SPIDER Pneumatici

    Pneumatici per ALFA ROMEO SPIDER

  • Olio motore ALFA ROMEO SPIDER diesel e benzina

    Olio Motore

Trovare offerte vantaggiose per autoaccessori per ALFA ROMEO SPIDER

Caratteristiche tecniche ALFA ROMEO SPIDER
  • Numero totale di modelli prodotti 5
  • Modelli attualmente prodotti -
  • Prima versione del modello SPIDER (102)
  • Prima versione prodotta nel 1958
  • Motore installato nella prima versione 2000
  • Numero totale di versioni motore prodotti 38
  • Motori attualmente prodotti -
  • Modello con il maggior numero di versioni motore (115)
  • Max. potenza [kW] 191
  • Min. potenza [kW] 64
  • Max. potenza [CV] 260
  • Min. potenza [CV] 87
  • Max. Cilindri 6
  • Min. Cilindri 4
  • Max. Cilindrata (cc) 3195
  • Max. Cilindrata (cc) 1290
  • Max. Cilindrata motore 3.2
  • Min. Cilindrata motore 1.3
  • Cilindrata motore 1.3, 1.6, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 3.0, 3.2
  • Tipo di motore Motore a ciclo Otto, Diesel
  • Tipo di unità Trazione posteriore, Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Tipo di carrozzeria Cabriolet
  • Nomi del modello in altre nazioni SPIDER
  • Materiali di consumo sostituiti più di frequente Filtro olio, Pastiglie dei freni, Filtro aria, Olio motore, Filtro abitacolo, Filtro carburante, Dischi freno, Spazzole tergicristallo, Ammortizzatori, Candele
  • Misure di pneumatici più richieste 225 45 r17, 225 50 r17, 195 60 r15, 195 55 r15, 235 45 r18

L'Alfa Romeo Spider roadster venne prodotta nel periodo 1966‒2010. Le auto venivano assemblate in Italia. In occasione del 21 ° Festival Internazionale dell'Automobile, il modello venne proclamato "L'auto più bella del mondo". Inoltre, l'auto fu premiata con il "Cabriolet of the Year - 2006" al Motor Show di Ginevra.

Storia delle auto Alfa Romeo Spider

Ad oggi, sono state realizzate tre generazioni e due restyling del modello. La prima generazione dell'auto venne costruita dal 1966 al 1994. Presentava gli indici di fabbrica Duetto e 105/115. Il leggendario designer Giovanni Battista Farina partecipò alla creazione delle prime vetture. Queste auto portavano il nome "Osso di seppia" fino al 1969. Si distinguevano per un aspetto insolito: la parte posteriore dell'auto presentava linee morbide ed era simile alla poppa di una barca. Questa soluzione insolita ebbe un impatto positivo su l'aerodinamicità dell'automobile. Il modello divenne famoso in tutto il mondo dopo essere apparso nel film "The Graduate" (1967). Più tardi, l'auto venne inserita in più di 300 film e programmi TV.

L'Alfa Romeo Spider "Coda tronca" arrivò sul mercato nel 1969. I paraurti di queste vetture vennero realizzati in acciaio inossidabile e dotati di coperture protettive in gomma. L'inclinazione del parabrezza venne aumentata e la lunghezza della carrozzeria diminuì da 4250 mm a 4120 mm. Altezza e larghezza rimasero uguali: rispettivamente 1630 e 1290 mm. Dal 1982, le auto vennero dotate di motori a iniezione elettronica Bosch Jetronic.

I modelli "Aerodinamica" furono rilasciati nel 1983. Il costruttore rese la parte posteriore della vettura più corta e quella anteriore più lunga, in modo da migliorarne al massimo le caratteristiche aerodinamiche. Erano disponibili delle versioni con tettuccio rigido o morbido. I modelli "Ultima", dotati di motori ad iniezione, furono presentati nel 1989. Sul mercato americano, la società forniva le auto con airbag del conducente e condizionatore.

Le auto con indice 916 sostituirono la generazione Duetto nel 1995. Il costruttore equipaggiò le auto con airbag frontali, cinture di sicurezza pretensionate e sistema antincendio (FPS). La versione "Monospider", di cui furono prodotti 500 esemplari, fu lanciata nel 1997. Questa vettura monoposto senza parabrezza era capace di toccare i 100 km / h in 6,5 secondi.

La terza generazione, la 939, fu prodotta tra il 2006 e il 2010. Queste auto Alfa Romeo Spider erano dotate di climatizzatore automatico. Come risultato del restyling eseguito nel 2008, comparve un differenziale autobloccante in ciascuna versione a trazione integrale. Il secondo restyling venne eseguito nel 2009.

Caratteristiche del secondo restyling dell'Alfa Romeo Spider (tipo 939)

La roadster rinnovata venne presentata al Salone di Ginevra nel 2009. Il 1750 TBi, un motore turbo a benzina con sistema di iniezione diretta venne aggiunto all'elenco dei motori disponibili. Le pinze freno Brembo erano incluse persino nel livello di allestimento di base. Nell'abitacolo vennero montati dei sedili sportivi con supporto laterale. Il portabagagli della nuova Spider roadster poteva essere aperto tramite la pressione di un pulsante integrato nel logo aziendale.

I pacchetti di allestimento estesi includevano rifiniture interne in pelle, così come regolazione elettrica e riscaldamento dei sedili anteriori. Il produttore offriva anche un navigatore. Un sistema di infotainment con riconoscimento vocale e sistema "hands-free" aiutava a passare il tempo durante il viaggio.

Come acquistare pezzi di ricambio per Alfa Romeo Spider

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