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Le auto Alfa Romeo 166 è stata prodotta in Italia tra il 1998 e il 2007. "The Telegraph" ha incluso quest’auto nella lista dei migliori modelli berlina del marchio nel 2017.
Storia dell’auto Alfa Romeo 166
Quest’auto è stata prodotta in una sola generazione ed un restyling. È contrassegnato dall'indice 936. Le caratteristiche esterne della 166 berlina sono la tipica silhouette a cuneo e i fari compatti, montati in basso, alogeni o xeno. Erano situati vicino a delle prese d'aria laterali decorate con barre orizzontali cromate. Il radiatore aveva una forma triangolare, tipica delle auto Alfa Romeo. Le sue linee erano integrate da elementi decorativi in rilievo sul cofano.
L'utilizzo di elementi LED nei gruppi ottici posteriori fu considerata un'innovazione per quel tempo. Inoltre, vennero installati degli specchietti laterali elettrici e riscaldati. Il rivestimento antiabbagliante del parabrezza offriva ancora più comfort alla guida.
Il produttore si prese particolare cura della sicurezza della berlina. L'auto venne dotata di ABS con EBD, ASR, airbag laterali, cinture di sicurezza pretensionate e cruise control. Sia i sedili anteriori che quelli posteriori erano dotati di poggiatesta.
Sedili anteriori riscaldati, climatizzatore automatico e impianto audio Hi-Fi con 10 altoparlanti offrivano un elevato livello di comfort nell'abitacolo dell'Alfa Romeo 166 berlina. Inoltre, il costruttore equipaggiò l'auto con un sistema di navigazione satellitare. Il restyling dell’auto venne realizzato nel 2003.
Caratteristiche dell’auto Alfa Romeo 166 di I generazione rinnovata
La vettura rinnovata venne presentata al Salone Internazionale dell'Automobile di Francoforte del 2003. L'esterno dell’Alfa Romeo 166 divenne ancora più espressivo e moderno. La griglia del radiatore, i fari e il paraurti vennero ingranditi. I fari bi-xeno vennero resi disponibili come optional. La griglia del paraurti era divisa in due sezioni e si restringeva verso le ruote. I fendinebbia erano rotondi.
Vennero resi disponibili anche dei rivestimenti interni in pelle, mentre il volante multifunzione venne incluso in alcuni allestimenti. Nella consolle centrale venne collocato un display informativo da 5 pollici.
Per quanto riguarda i sistemi di sicurezza, l'auto montava il sistema di prevenzione incendi (FPS) che impediva la perdita di carburante in caso di collisione. I sensori di parcheggio posteriori rendevano il parcheggio estremamente confortevole e sicuro. Inoltre, gli ingegneri migliorarono le sospensioni, il che ha permise di aumentare la stabilità delle vetture.
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