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Ricambi per ALFA ROMEO 164

164
ALFA ROMEO 164 OEM catalogo ricambi
Catalogo ricambi online per Alfa Romeo 164

Il nostro negozio online comprende un'ampia scelta di pezzi di ricambio per tutti i modelli ALFA ROMEO 164. Potendo sfruttare un motore di ricerca dedicato semplice e conveniente, al fine di trovare il prodotto cercato basteranno pochi clic. Un altro vantaggio della collaborazione con noi è la consegna gratuita e tempestiva. Tutti i ricambi per il marchio ALFA ROMEO 164 ordinati verranno consegnati entro un periodo di tempo molto breve.

Ricambi auto per ALFA ROMEO 164 fino all'anno di produzione 2000
01/1987 - 09/1998
Tipo di carrozzeria: Tre volumi

Top pezzi di ricambio per ALFA ROMEO 164 al miglior prezzo

Caratteristiche tecniche ALFA ROMEO 164
  • Numero totale di modelli prodotti 1
  • Modelli attualmente prodotti -
  • Prima versione del modello 164 (164)
  • Prima versione prodotta nel 1987
  • Motore installato nella prima versione 2.0, 2.0 T.S., 2.0 Turbo, 2.0 Twin Spark, 2.5 TD, 3.0, 3.0 V6
  • Numero totale di versioni motore prodotti 31
  • Motori attualmente prodotti -
  • Modello con il maggior numero di versioni motore ()
  • Max. potenza [kW] 171
  • Min. potenza [kW] 84
  • Max. potenza [CV] 233
  • Min. potenza [CV] 114
  • Max. Cilindri 6
  • Min. Cilindri 4
  • Max. Cilindrata (cc) 2959
  • Max. Cilindrata (cc) 1962
  • Max. Cilindrata motore 3.0
  • Min. Cilindrata motore 2.0
  • Cilindrata motore 2.0, 2.5, 3.0
  • Tipo di motore Diesel, Motore a ciclo Otto
  • Tipo di unità Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Tipo di carrozzeria Tre volumi
  • Nomi del modello in altre nazioni 164
  • Materiali di consumo sostituiti più di frequente Pastiglie freno, Filtro olio motore, Filtro aria, Olio motore, Filtro antipolline, Filtro carburante, Dischi freno, Spazzole tergicristallo, Ammortizzatori, Candele di accensione
ALFA ROMEO 164 auto parti - Consigli d'acquisto e recensioni

ALFA ROMEO 164 - valutazioni e recensioni

I nostri clienti hanno valutato, in particolare, ALFA ROMEO 164 nel modo seguente:
Vantaggi
  • Prezzo
  • Design carrozzeria
  • Comfort di seduta
  • Regolazione volante
Svantaggi
  • Qualità assemblaggio
  • Altezza libera da terra
  • Vista dall'interno
  • Manovrabilità
Controversie
  • Efficienza del sistema di sicurezza
  • Costo di manutenzione
  • Prezzo

    5 0
  • Qualità assemblaggio

    1 2
  • Design carrozzeria

    5 0
  • Altezza libera da terra

    0 2
  • Vista dall'interno

    0 1
  • Comfort di seduta

    1 0
  • Regolazione volante

    1 0
  • Qualità materiali

    4 3
  • Leggibilità cruscotto

    2 1
  • Capienza vano bagagli

    1 0
  • Comfort sedili posteriori

    1 0
  • Impianto di climatizzazione

    1 0
  • Comfort sedili anteriori

    11 0
  • Spazio abitacolo

    2 0
  • Prestazioni della sospensione

    5 2
  • Reattività dello sterzo

    13 0
  • Comodo per viaggiare

    1 0
  • Consumo carburante

    4 3
  • Prestazioni del veicolo

    17 0
  • Cambio

    1 0
  • Tenuta di strada

    6 0
  • Manovrabilità

    0 1
  • Efficienza del sistema di sicurezza

    1 1
  • Costo di manutenzione

    6 6
  • Disponibilità servizio e ricambi

    1 2
  • Scompartimenti extra

    0 3
  • Qualità carrozzeria

    2 1

7.7/10

La berlina Alfa Romeo 164 fu prodotta dal 1987 al 1998. L'assemblaggio veniva portato avanti in Italia e a Taiwan. In quegli anni, questo modello rappresentava il fiore all'occhiello del marchio. L'auto venne venduta come Alfa 168 sui mercati di Malesia, Indonesia e alcuni altri paesi.

Storia dell’auto Alfa Romeo 164

Ad oggi sono state prodotte due generazioni e due restyling dell'auto. Il debutto del modello ebbe luogo al Salone Internazionale dell'Auto di Francoforte nel 1987. La caratteristica più distintiva della berlina 164 era un eccellente coefficiente di resistenza: pari a 0,30. Le sue misure erano le seguenti: lunghezza 4554 mm, larghezza 1760 e altezza 1390 mm. Inizialmente tutte le auto erano a trazione anteriore, ma nel 1993 apparve la modifica Q4 con trazione integrale.

Le auto erano dotate di un abitacolo piuttosto accogliente. Erano dotate di sedili ergonomici con rifiniture in pelle o velluto. I braccioli dei sedili anteriori fornivano un ulteriore comfort. La regolazione elettrica dei sedili era disponibile a pagamento.

Una delle caratteristiche principali dell'abitacolo era la console ergonomica, che permetteva di controllare facilmente i fendinebbia, il climatizzatore e molti altri elementi. Il volante della 164 poteva essere facilmente regolato in altezza e portata. Inoltre, il produttore migliorò l'isolamento acustico dell’auto. La macchina era equipaggiata con tre computer di bordo. Il condizionatore era disponibile nelle configurazioni estese.

L’auto subì il primo restyling nel 1990. In questa occasione, la lunghezza e l'altezza dell'auto furono leggermente aumentate: raggiungevano rispettivamente 4557 mm e 1393 mm. La larghezza rimase inalterata. La caratteristica più importante della nuova auto erano delle sospensioni migliorate. Un altro restyling dell’auto venne effettuato nel 1992. La produzione delle auto terminò nel 1998, l'Alfa Romeo 166 divenne il modello successore.

Caratteristiche del secondo restyling della Alfa Romeo 164 di prima generazione

Oltre all'auto standard con lunghezza di 4560 mm, venne prodotta la modifica Super con carrozzeria ingrandita. La lunghezza di tale auto era di 4665 mm. Larghezza e altezza di tutte le auto erano rispettivamente 1760 mm e 1390 mm.

Le nuove auto Alfa Romeo 164 presentavano un aspetto più moderno ed elegante. La parte anteriore dell'automobile venne decorata con dei fari stretti. Eleganti elementi cromati erano situati lungo tutta la carrozzeria. Il triangolo, che incorniciava la griglia del radiatore, allungava le sue linee sino al portellone anteriore, il che rendeva l'auto ancora più affascinante.

Il costruttore migliorò la costruzione della carrozzeria, rendendo l'auto più affidabile. Le auto, destinate alle vendite in Europa, iniziarono ad essere equipaggiate con un airbag per il conducente. L'airbag passeggeri venne aggiunto nel 1994.

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