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I modelli Alfa Romeo 159 sono stati prodotte nello stabilimento Alfasud di Pomigliano in Italia dal 2005 al 2011. Nel 2006 la famosa rivista tedesca "Auto Bild" proclamò il modello "La macchina più bella del mondo". Lo stesso anno l'auto venne premiata con il prestigioso "Fleet World Honors". Inoltre, la vettura si aggiudicò il terzo posto nel concorso "European Car of the Year".
Storia dell'Alfa Romeo 159
L'azienda ha prodotto una generazione (939) e un restyling di queste vetture. La presentazione ufficiale dell'Alfa Romeo 159 avvenne in occasione del salone dell'Auto di Ginevra nel 2005. Inizialmente, il modello fu prodotto in versione berlina, mentre la versione cinque porte station wagon venne resa disponibile a partire dal 2006. Queste vetture erano dotate di trazione anteriore o posteriore. L'alta rigidità laterale e longitudinale della carrozzeria promuovevano un'eccellente manovrabilità. Inoltre, il telaio dell'auto venne realizzato in acciaio ad alta resistenza. Il peso in ordine di marcia della berlina era di 1480 kg, mentre quello della versione station wagon era di 1630 kg.
Il modello venne sviluppato da Giorgetto Giugiaro, titolare del titolo "Car Designer of the Century" e si distingueva per la sua eleganza. Eleganti tripli fari catturavano l'attenzione, insieme alla griglia del radiatore che continuava, a livello visivo, dalla sporgenza sul cofano, formando un triangolo. Le strette luci posteriori orizzontali, con piccole strisce di riflettori inferiori, sottolineavano l'aspetto dinamico del modello.
Queste auto erano presenti in uno dei film di James Bond - "Quantum of Solace". In Italia, il modello 159 venne utilizzato da vari corpi di polizia come auto di servizio. Inoltre, il produttore realizzò delle speciali auto blindate per le forze militari italiane.
Caratteristiche della versione restyling dell’Alfa Romeo 159 (tipo 939)
Il modello rinnovato venne presentato al Motor Show di Ginevra nel 2008. Come in precedenza, era disponibile in versione berlina e station wagon. Il peso di ciascuna auto venne ridotto di 45 kg, il che influì positivamente sulla sua manovrabilità. Ciò venne ottenuto attraverso l'utilizzo estensivo di elementi in alluminio.
I sedili anteriori dell'Alfa Romeo 159 station wagon e berlina erano regolabili in altezza ed erano dotati di supporto lombare. L'equipaggiamento di serie includeva alzacristalli elettrici anteriori e condizionatore, mentre gli allestimenti estesi erano dotati di climatizzatore a doppia zona, impianto audio con supporto CD e MP3 e computer di bordo. Le auto dalla dotazione più ricca erano equipaggiate con il sistema di infotainment Blue & Me.
Tutte le vetture erano dotate di controllo dinamico del veicolo (VDC), regolazione antipattinamento (ASR) e sistema di distribuzione della forza frenante (EBD) di serie. Il controllo di crociera e i sensori di parcheggio posteriori erano inclusi nelle configurazioni più estese. Il produttore dotò l'auto di 7 airbag, incluso uno per le ginocchia, ed elementi di fissaggio per seggiolini Isofix. Il modello ottenne il punteggio massimo di cinque stelle in occasione dei crash-test Euro NCAP.
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