Corda da traino per la tua auto

Le funi da traino si usano, ad esempio, per tirar fuori un’automobile bloccata nella neve o nel fango. Sono anche necessarie per poter trasportare un’automobile in panne.

Tipologie di funi da traino

Si possono distinguere molti tipi di funi da traino, in base al materiale con cui vengono realizzate, per esempio:

• Metallo. Sono più affidabili e durano di più, sono fatte di fili metallici intrecciati. Un problema di queste funi è il rischio di corrosione. Sono anche piuttosto rigide, il che rende più difficile rimetterle a posto.
• Tessuto. Sono articoli più compatti, fatti di canapa di Manila, sisal, nylon o in altri materiali. Le funi in tessuto possono essere intrecciate, attorcigliate o a cinghia. Queste funi, qualora si rompano, non faranno danni all’automobile. Per contro, lo svantaggio è che assorbono molto l’umidità.
• Polipropilene. Queste funi elastiche sono l’ideale per trainare un’automobile bloccata nel fango, perchè non si piegano.
• Nylon aeronautico. Sono prodotti che durano di più, resistenti al gelo e all’umidità. Questi prodotti non si allungano né modificano le loro caratteristiche anche con carichi elevati.

Le funi da traino variano anche per capacità di carico. Normalmente, questi articoli sono dotati di ganci metallici, estremità uncinate o moschettoni. Quando si usano funi da traino con estremità uncinate si raccomanda un nodo a bolina o un nodo da traino. Ciò richiede un minimo di abilità e non è molto comodo se c’è molto freddo o piove. Le funi con moschettoni o ganci metallici si possono agganciare velocemente e sono molto affidabili.

Consigli per l’utilizzo delle funi da traino

Gli accessori da rimorchio andrebbero tenuti in un luogo asciutto. Ciò è molto importante, in particolare, per gli articoli in tessuto o in metallo, in quanto vengono danneggiati dall’umidità. Nota che alcune funi da traino vengono vendute con borse o coperture apposite, così è più semplice rimetterle a posto.

Per trainare con successo l’automobile, bisogna agganciare bene la fune, seguendo le istruzioni del produttore. Se le caratteristiche tecniche della vettura lo permettono, è meglio agganciare la fune in diagonale: dal gancio di traino a sinistra di un veicolo al gancio di traino a destra dell’altro veicolo. Così il rischio che la fune si rompa è ridotto al minimo. In più, questo tipo di aggancio consente al conducente del veicolo rimorchiato di avere una buona visuale.

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